【提要】 本文介紹以電視轉播車作為綜藝演播廳群的電視導播系統進行系統聯合應用時，其系統組成、構建及連接方案的設計。
【關鍵詞】 轉播車 演播廳群 系統構建
一. 應用背景
電視轉播車和綜藝演播廳屬于電視臺電視節目制作的大型設備系統，建造資金投入大，而使用頻率相對較低，如果能利用電視轉播車作為綜藝演播廳或演播廳群的電視導控系統進行應用，既可以提高電視轉播車的利用率，同時又減少各演播廳建設的設備資金投入，一定程度上緩解設備需求和資金緊缺的矛盾。
以本臺大型綜藝電視節目的制作量分析，使用630m2綜藝演播廳制作電視節目和使用8+1訊道轉播車外出制作電視節目一般不會同時進行，因此兩者的聯合使用不太會產生設備使用時間上的沖突。從技術方面來講，通過系統化的電視工藝設計和施工，聯合應用系統完全可以滿足演播廳電視節目錄制和直播的功能需求。
下面以本臺為例介紹電視轉播車在綜藝演播廳群中聯合應用的系統構建。
二. 系統組成和構建要點
電視轉播車與綜藝演播廳群的聯合應用系統，由8+1訊道電視轉播車、630m2演播廳、260m2演播廳、演播廳音控系統、電視播總控系統及其之間的連接通路組成，電視轉播車實現演播廳電視導控功能，是整個演播制作系統的信號控制流程中心。
本系統的構建首先要滿足功能使用的需求，除滿足目前階段的使用功能需求外，還對今后一定時期內可能擴展的功能需求進行預測，提前設計，使系統盡可能構建合理、功能完善、使用方便。
本系統的應用功能通過各子系統的合作來實現，因此構建方案的設計必須與各個子系統的設計工作協調進行，對各子系統的要求及關聯信號接口的規格數量，直接關系到各子系統內相關設備配置的規格數量。
各子系統間連接的布線方案設計，需要仔細勘查現場、規劃布線路由、確定線纜規格、測算使用數量等，使方案既科學又經濟。比如線纜外徑的選擇，關系到施工難度、資金投入、信號衰減及抗干擾能力，因此我們根據布線路由和鋪設長度的不同分檔測算規格，如按照機架內或房間內、樓層內或短距離樓層間、長距離樓層間等不同情形加以分檔。布線系統除了應滿足目前數字標清電視節目制作的技術要求外，還考慮到今后高清電視節目制作的技術要求，以減少或避免今后升級高清時布線通路的改造工作。
系統中各子系統既要能保證互不干擾的安全獨立運行，又要使互聯工作時穩定可靠，因此信號在子系統間互聯傳輸要做好技術隔離措施(根據是否同電、同相、同地等情況決定采取相應隔離措施)。
系統連接必須滿足時間統一、相位統一和幅度統一的信號交互要求。
三. 子系統之間的連接
子系統之間的連接包括：轉播車系統與各演播廳之間的連接、轉播車系統與各演播廳音控系統之間的連接、轉播車系統與電視播總控系統之間的連接、演播廳音控系統與演播廳之間的連接、演播廳音控系統與電視播總控系統之間的連接，系統連接組成見圖1。
圖1 系統組成連接圖
1.轉播車系統與各演播廳之間的連接
轉播車系統與演播廳之間有攝像機訊道、視頻、通話及其他技術連接通路。
攝像機訊道連接：630m2演播廳設計8個三同軸電纜連接通道，根據演播廳使用需求，按6個有線訊道、1個無線訊道（攝像機數字微波接收機通過三同軸連接架設到演播廳內）、1個備用訊道進行設計，也可以作為8個有線訊道使用。260m2演播廳按6個三同軸電纜連接通道設計。
視頻連接：轉播車CMPS、SDI PGM信號先送到音控室，經分配后連接到演播廳的三個接口盒，實現演播廳PGM監看，或作為其他設備的視頻信號源。
通話連接：有1個有線訊道和1個無線訊道。在演播廳舞臺口兩側接口盒各設置一個有線通話端口，方便現場導演與轉播車導播、燈光、音控之間雙向通話。把轉播車通話系統的無線通話接收天線接口延伸到演播廳現場，擴展轉播車無線通話范圍，可實現轉播車到演播廳的單向無線通話，無線通話包與轉播車共用。
2.轉播車系統與各演播廳音控系統之間的連接
轉播車系統與演播廳音控系統之間有視頻、音頻、通話及其他技術連接通路。
視頻連接：轉播車系統為調音師提供PGM（或切換臺AUX輸出信號）、VTR1、VTR2、CAM2、CAM3、CAM1（舞臺全景和上下場口）等監看信號，為調光師提供PGM、CAM2等監看信號，為LED大屏系統提供PGM、VTR等SDI視頻信號源。
音頻連接：轉播車PGM、VTR1、VTR2等音頻輸出信號接入音控系統作為演播廳還音信號源之一。音控系統的兩對MIX輸出和兩對GROUP輸出為轉播車提供節目PGM音頻和現場效果聲，為了節目制作安全，這兩對信號的音控系統電路通路和布線線路通路均設計成互干性小的主備雙通路。
通話連接：由播總控通話系統在音控室和轉播車設2個終端，音控系統通話終端與轉播車終端采用環接（大連捷成的模擬通話系統），實現轉播車、音控、播總控三方互相通話。
3.轉播車系統與電視播總控系統之間的連接
轉播車系統與電視播總控系統之間有視頻、音頻、同步、時鐘、通話及其他技術連接通路。
視頻連接：轉播車送給播總控系統的SDI PGM主備信號及轉播車矩陣輸出的SDI信號。播總控系統為轉播車(導控室)調度的外來視頻信號，如其他演播廳節目信號、衛星節目信號、光纖聯網的省臺及各縣市臺節目信號，便于實現異地聯播，目前設計為4路EXT通路。播總控系統為轉播車(導控室)提供的播出PGM監看信號等。
音頻連接：由于播控系統為轉播車提供的播出PGM監看和部分EXT視頻信號采用復合信號，因此配備相應的模擬音頻通路，條件許可也可采用SDI音頻嵌入方式傳輸。
視頻同步和時鐘同步連接：播總控系統為轉播車系統提供統一的視頻同步和標準時鐘同步信號。
通話連接：通過音控系統通話終端環接。
4.演播廳音控系統與電視播總控系統之間的連接
演播廳音控系統與電視播總控系統之間有視頻、音頻、時鐘、通話及其他技術連接通路。
視頻連接：播總控系統為演播廳音控系統提供播出PGM監看信號，及調度的外來視頻監看（異地聯播時調音監看）信號等。
音頻連接：播總控系統調度的外來視頻伴音信號等。
時鐘同步連接：播總控系統提供標準時鐘同步信號。
通話連接：播總控通話系統主機與音控室通話端的連接。 [Page]
5.演播廳音控系統與演播廳之間的連接
演播廳音控系統與演播廳之間有音頻、LED大屏及其他技術連接通路。
LED大屏：控制機柜安裝在音控室內，與大屏幕采用網線連接。
音頻連接：演播廳音響系統與演播廳的音頻連接由音控系統實施，在此不作詳細說明。
6.其他技術通路
根據系統功能擴展和電視技術發展的需要，在各子系統間均鋪設一定數量的光纜、計算機網線及其它備用線路。通過光纜滿足高碼流視頻和大流量數據的長距離傳輸，通過網線實現計算機互聯，把演播廳現場計算機屏幕信息轉化為視頻圖像進行播出，通過網線與本臺網站連接實現演播廳節目的互聯網視頻直播。
四. 接口機柜和接口盒的設計
為使系統連接可靠，使用方便，在各子系統所在機房均設計外接口機柜（或接口盒）。
轉播車作為本系統的信號交互控制中心，信號外接口的數量極多，而且需要經常裝拆，為此專門設計一個轉播車外接機柜，如圖2所示。上部為視音頻通話等各種信號轉接口，下部為演播廳三同軸電纜盤放抽屜，電纜拉出來直接與轉播車的三同軸短接電纜對接。因目前260m2演播廳內部配置的4訊道老導控系統尚未升級，在轉播車使用不沖突時，可根據節目需要使用轉播車系統進行電視直播或錄播。因此本機柜設計了可分別與630m2演播廳和260m2演播廳的連接使用功能，除了訊道數差別外，其他線路布線和實現功能基本一樣，以實現多個演播廳群體對電視轉播車系統的共用。
圖2 轉播車外接口機柜
對轉播車后面板外接口進行一些改造，增加VTR1、VTR2、CAM1、CAM2、CAM3視頻和VTR1、VTR2音頻等信號輸出接口，增加播控PGM視頻、TC、無線通話射頻、通話音頻、音頻備通道等輸入接口，音頻主通道接口仍利用轉播車多訊道音頻綜合電纜進行轉接。
在演播廳導控室（音控室隔壁相同）設置一個信號分配轉接機柜，配置一定數量的分配器和轉接口，實現信號的轉接或分配轉接。其中轉播車系統與演播廳之間的連接、轉播車系統與電視播總控系統之間的連接，均經過630m2演播廳導控室轉接機柜進行轉接或分配轉接，方便今后演播廳自配電視導控系統。
在演播廳設計三個信號接口箱，方便取用或回送各種信號。在三同軸電纜引出口位置設計幾個墻掛式電纜繞線盤，平時把三同軸電纜盤繞起來。
播總控系統接口板由播總控設計施工單位統一設計，采用標準機柜面板式安裝。
五. 應用效果
自系統完成連接調試一年來，已完成630m2演播廳和260m2演播廳30多場電視節目現場直播和錄播，最近，本臺的麗水在線網站開通后，已進行多次演播廳電視節目的網上視頻直播，技術指標和使用效果達到設計要求。B&P