近日，佳能的LCOS高清投影機總代理北京力創(chuàng)昕業(yè)科技發(fā)展有限公司，向北京交通大學(xué)CAVE虛擬仿真實驗室的“公路虛擬仿真駕駛系統(tǒng)”項目提供了5臺佳能SX80 MarkⅡ投影機，而該項目是由美國著名的虛擬仿真公司Realtime Technologies設(shè)計并安裝調(diào)試的。

     據(jù)了解，CAVE(Cave Automatic Virtual Environment)是一種基于投影的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，它由圍繞操作者的四個投影面組成，如下圖所示。四個投影面組成一個立方體結(jié)構(gòu)，其中四個異性墻面采用近距正投方式，操作者控制一臺真實的福特福克斯汽車和多個自由度的數(shù)據(jù)跟蹤傳感器設(shè)備，以便將操作者的視點位置實時反饋到計算機系統(tǒng)和體驗身臨其境的感受。例如當操作者在CAVE中啟動汽車時，系統(tǒng)自動計算每個投影面正確的立體透視圖像。同時，操作者操縱著懸掛起的福克斯汽車，放置在不同位置的傳感器與虛擬環(huán)境進行了互動。

     虛擬現(xiàn)實從物理上來說，它是不存在的，但在體驗者的感官世界里，它又是真實存在的，因為可以通過體驗者的視覺、聽覺、觸覺、力覺來感受。在虛擬環(huán)境中，所有的景物都按照現(xiàn)實世界中的客觀規(guī)律運動和變化。包括汽車前行、加速、緊急剎車、倒車等。用虛擬現(xiàn)實技術(shù)來模擬那些代價巨大或因種種條件限制在現(xiàn)實世界中難以實現(xiàn)的事件，通過虛擬環(huán)境來驗證原有汽車的設(shè)計是否合理，功能是否穩(wěn)定，指標是否合格，結(jié)構(gòu)的運用是否恰當。虛擬仿真的特點是減少建設(shè)專用的試驗室和設(shè)計專用的仿真設(shè)備，因而可以大大節(jié)省人力、物力和財力，縮短試驗周期，它可以大大減少甚至取代實物試驗。該項目也是為了驗證不同車型在不同環(huán)境中的設(shè)計參數(shù)以及體驗真實操控感受。

     此外，虛擬實驗室最重要的是虛擬軟件，還有，是否具有良好的實際體驗，所有參數(shù)是否真實可信，仿真效果能否給人以真實體驗。這里當然包括要有好的視頻顯示的體驗。通常，在較為重要的項目中采用的是、DLP 或LCOS三片投影機。LCoS的圖像質(zhì)量效果遠遠好于單片DLP及LCD投影機，價格又大大低于三片式DLP投影機。正因非常明顯的性價比優(yōu)勢及優(yōu)秀的圖像質(zhì)量，使得LCOS正好用于重大CAVE項目的多功能應(yīng)用。

     據(jù)知，1400X1050 分辨率規(guī)格中是CAVE虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)最為常用的機型。自從佳能將1400X1050 LCoS投影機推向市場，在美國的VR類中就變得是一個最佳選擇。而美國工程技術(shù)人員將現(xiàn)實的經(jīng)驗、優(yōu)秀解決方案跨洋帶給中國的工程時，為我們提供了一個個真實的案例。

     此次北京力創(chuàng)昕業(yè)出動的佳能SX80 MarkⅡ高清投影機，采用LCoS面板，畫面的對比度為1000：1。標稱亮度高達3000 ISO流明，分辨率1400×1050（SXGA+）。作為一款性能超眾的工程投影機，SX80 MarkⅡ在業(yè)界同檔次機器中采用了許多佳能獨有的技術(shù)，諸如能夠適應(yīng)0.55英寸LCOS反射型面板和10:0鏡頭偏移，享譽世界的CANON專業(yè)光學(xué)系統(tǒng)、專業(yè)相機技術(shù)的光學(xué)鏡頭、6軸色彩調(diào)整功能，吊頂裝置能夠方便地更換投影燈或濾鏡。其開啟結(jié)構(gòu)配有阻力閘，可以防止支架意外脫落等，因此無論是在工程領(lǐng)域、高校和行政項目或新聞發(fā)布以及數(shù)字廣告等行業(yè)都可以得到充分的應(yīng)用。

     如今，北京力創(chuàng)昕業(yè)科技發(fā)展有限公司公司不但是日本Canon(佳能)3片式LCOS高清投影機的中國區(qū)總代理，也是美國Crest audio(高峰)專業(yè)音響產(chǎn)品中國區(qū)總代理、美國AMX（安瑪思）智能控制系統(tǒng)中國區(qū)核心代理商、美國AMX（安瑪思）Autopatch矩陣北方區(qū)總代理，和美國Christie LW系列高清投影機中國區(qū)總代理。