1 項目背景及要求
    浙江省交通廳視頻會議系統要求在交通廳現有的網絡基礎上實現先進的基于IP網絡的視頻會議與多媒體數據交互功能的系統。結合電子政務的建設需要，通過該系統，可實現點對點、一點對多點、多點對多點的實時遠程視頻會議、遠程培訓，滿足浙江省交通廳不同地域、不同區域的各級機構之間高效率召開日常會議、學習培訓、技術交流、異地指揮調度及異地協同工作等活動。
    所建設的視頻會議系統要求充分考慮到系統將來的擴展性，具有統一管理，維護簡單，易于擴展等特點，同時要求有良好的升級服務與安全措施，以使得投資利益得到可靠保護。
    1.1 通信鏈接
    省交通網絡中心與各市交通網絡中心之間采用2Mbps E1專線通道，省交通網絡中心與廳運管局、交通設計院、交通學院、交通干校以及交通集團等5個省直屬單位之間也采用2Mbps E1專線通道。
    市交通網絡中心通過光纖寬帶（10M VLAN）線路連接本市的各交通單位以及各縣(市/區）交通網絡中心。市交通單位包括市交通局、市公路管理處、市運管處、市港航處以及質檢站等，每個市交通單位通過合適的線路連接其直屬單位。
    對于的移動狀態下和暫時沒有有線接入的部門，利用聯通CDMA 1.x接入網絡，上行帶寬約20KB以上。

    2 系統需求
    2.1 系統目標
    2.1.1 遠程視頻會議系統應用
    全省范圍內的從省中心到11個地級市和其所轄機構的視頻會議應用。（共計101個參加單位）
    省中心與8個分管、廳屬單位的視頻會議交流應用。
    11個地級市各交通局自行組織的視頻會議應用交流。
    會議的形式包括：省、市、區縣之間會議；市、區縣之間會議；市、市之間會議；區縣、區縣之間會議。
    2.1.2 指揮調度
    通過有線與無線設備的接入，將系統的前端由會議室延伸至工作現場。實現現場與管理部門之間的視頻、圖像、音頻及數據的傳輸，以實現異地現場調度與指揮的功能。
    2.1.3 異地協同工作
    通過進入系統提供的共享區域，實現遠程、異地的協同工作。如：總部和各下屬單位以及下屬單位之間進行異地的圖紙會審。（電子文檔或紙質文件）。
    2.1.4 遠程培訓
    系統在應用上,能夠滿足在全省范圍內進行遠程、異地培訓的功能。
    2.2 總體要求
    1) 方案與設備要遵循先進、成熟、實用、靈活、開放和可擴充的原則。
    2) 系統線路以省交通廳現有線路為主。
    3) 支持在低帶寬下實現優質連續的視頻圖像與語音傳輸功能、支持多播；兼容多種視頻標準、多種音頻標準、多種圖像標準。
    4) 會議要做到聲音清晰流暢、視頻圖像穩定、優質無破損。
    5) 前端延伸（現場用戶）、功能擴展（圖紙會審、培訓及視頻即時交流）、支持移動接入方式。
    6) 支持多種會議模式。
    7) 支持多方協同工作、豐富的數據與系統管理功能、控制靈活方便。
    8) 支持多級、多種設備。
    9) 開放式環境。
    10) 具有QoS保障。
    11) 系統能與省廳現有網絡系統整合為一個整體。
    12) 能夠和交通廳現有的安全體系融合為一體。
    確保在今后幾年內系統的先進性和可擴展性。
    2.3 性能要求
    2.3.1 總體
    MCU可方便地進行功能擴充。具有冗余電源，可7×24小時連續工作。
    可連接各種速度的視頻會議（56K～2Mbps）,并可定義非標準速度會議。
    支持多級會議，支持的會議點總數超過200點，可進行混速處理。
    能實現WEB方式的T.120會議功能，能在需要時進行雙向交互，支持雙視頻流。
    支持WEB的中文會議管理界面。
    具有多種網絡接口。
    視頻/音頻采用國際標準協議
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