加拿大的數(shù)字廣播可能并不成功，但經(jīng)歷過(guò)它的通信研究中心公司（CRC）工程師稱他們制造了一種可能用于別的應(yīng)用的新收音機(jī)模塊。

　　CRC研究人員開(kāi)發(fā)的CRC-DABDtect為一種用于DAB、DMB和DAB+收音機(jī)的模塊，能夠克服由多普勒效應(yīng)導(dǎo)致的失真。

　　“當(dāng)車(chē)載收音機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)，多普勒效應(yīng)導(dǎo)致OFDM多載波DAB信號(hào)的每個(gè)副載波在其標(biāo)稱位置隨機(jī)搖擺，”開(kāi)發(fā)此模塊的Louis Thibault表示，“在有若干鄰近副載波隨機(jī)移動(dòng)時(shí)，它們產(chǎn)生載波間干擾。這導(dǎo)致信號(hào)失真，而令收音機(jī)性能下降。”

　　此模塊的算法預(yù)測(cè)載波間干擾，并在信號(hào)通過(guò)收音機(jī)的糾錯(cuò)部分前消除它。

　　Thibault指出加拿大的DAB在L頻段（約1.5GHz）傳輸。此頻率比FM高15倍。多普勒效應(yīng)與兩個(gè)數(shù)值成正比：廣播頻率值和車(chē)速。汽車(chē)開(kāi)得越快，多普勒效應(yīng)越嚴(yán)重。在1.5GHz，多普勒效應(yīng)相當(dāng)嚴(yán)重。這正是他們努力預(yù)測(cè)和消除的目標(biāo)。

　　據(jù)悉，多普勒導(dǎo)致的失真僅在某些DAB/DMB/DAB+傳輸方案中存在。這是加拿大在推廣數(shù)字廣播時(shí)的一個(gè)難題。

　　Thibault總結(jié)道，具有諷刺意味的是，降低L頻段DAB/DMB/DAB+的覆蓋成本的解決方案存在于收音機(jī)內(nèi)。他們下一步工作是推廣DABDetect和DABSync技術(shù)，力爭(zhēng)廣播機(jī)構(gòu)支持被DAB/DMB/DAB+收音機(jī)制造商采用。希望這將鼓勵(lì)L頻段用于數(shù)字廣播和多媒體服務(wù)。