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智能交通產業(yè)持續(xù)升溫 明年產業(yè)規(guī)模1000億

2014-12-26


  交通部日前宣布,目前全國不停車收費系統(tǒng)ETC聯網工作進展順利,已有14省市之間的省界收費站已全部改造完畢并通過檢查測試,加上智能交通發(fā)展等相關政策的呼之欲出,智能交通產業(yè)正持續(xù)升溫。

智能交通產業(yè)持續(xù)升溫 明年產業(yè)規(guī)模1000億

  各城市和各相關企業(yè)都正積極布局智能交通產業(yè),東莞市則在ETC材料研發(fā)、車聯網和導航芯片及服務等智能交通相關領域都有企業(yè)介入,且在行業(yè)有較高知名度,“智慧交通”也被列入“智慧東莞”十大工程,并已取得多項建設成效。

  產業(yè)動向

  2015年產業(yè)規(guī)模有望達1000億元

  智能交通產業(yè)正獲得來自政府政策到企業(yè)投資等多方面的推動,特別是全國性的智能交通系統(tǒng)規(guī)劃有望制訂并出臺。受益于鼓勵政策逐步落實,國內智能交通 行業(yè)年均復合增長率超過20%。中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤估計,到2015年,我國智能交通產業(yè)有望達到1000億元規(guī)模。

  資料顯示,截至2013年底,全國公路總里程已達424萬公里,其中,高速公路10.44萬公里;全國鐵路營業(yè)里程10.3萬公里,其中,高鐵運營里程已達1.1萬公里,在建規(guī)模1.2萬公里。這被認為是智能交通產業(yè)發(fā)展的“肥沃土壤”。

  智能交通背后是一條完整的產業(yè)鏈。中科院院士何積豐介紹,智能交通涉及到信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術、計算機處理技術等高新技術。這一智慧產業(yè)的細分領域涉及到硬件設備、定位與通訊服務、增值業(yè)務與服務等產業(yè)環(huán)節(jié)。

  調查顯示,國內目前從事智能交通相關的企業(yè)超過了2000家,有關政策在直接驅動著市場對視頻、安防、監(jiān)控、電子收費等設備以及各種軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成等方面的需求,預計到2020年國內智能交通領域的投入也將達到上千億元,智能交通產業(yè)將進入新一輪的快速發(fā)展軌道。

  本地動態(tài)

  莞企技術研發(fā)覆蓋智能交通各環(huán)節(jié)

  權威研究機構賽迪顧問今年在對中國智慧城市發(fā)展水平綜合評價中,東莞智慧城市建設位于全國領先地位,處于智慧城市建設發(fā)展提升階段的前期,僅位于北京之后。

  就智慧交通方面,市經濟和信息化局副局長劉炯賢表示,目前全市對24個三級以上客運站場實現遠程視頻監(jiān)控,監(jiān)控運營車輛安裝35714臺。同時,石龍、東城、松山湖和虎門港等一批智慧城市區(qū)域試點正穩(wěn)步推進。

  隨著國家標準框架體系下的ETC技術與產品逐漸從成型走向成熟產業(yè)化,我國亦在鼓勵更多的車主使用ETC方式通行,ETC技術的應用有望獲得更好的 推進。在這方面,東莞同濟大學研究院已經在ETC的超材料研發(fā)上取得技術突破,這將使得車子通過ETC通道時,不需要減速等候系統(tǒng)響應之后再通過,而是可 以高速穿過,瞬間完成了一系列的數據傳輸。

  記者還了解到,車聯網作為智能交通的重要領域之一,我市也有相關企業(yè)表現搶眼。在北斗導航方面,位于松山湖的東莞泰斗微電子科技有限公司已經是國內 北斗導航芯片最主要的技術和產品供應商;終端方面,位于大朗的東莞遠鋒科技有限公司已經是國內知名的GPS方案提供商和制造商;而美賽達公司目前是國內領 先的專業(yè)車聯網系統(tǒng)服務提供商,車載終端設備、LBS語音云導航軟件和車聯網運營平臺三大核心產品在市場廣受好評。

  趨勢分析

  二三線城市智能交通市場機會大

  如今,一線城市及東部沿海和經濟發(fā)達城市的智能交通建設已初具規(guī)模,而中西部地區(qū)的智能交通主要還集中在高速公路收費系統(tǒng),城市內部的智能交通系統(tǒng)有待于繼續(xù)建設和完善。專家認為,智能交通建設將加大發(fā)展力度深入二三線城市,總體市場規(guī)模增長迅速。

  據統(tǒng)計,未來5年內,中國將有200個以上大中型城市建立城市交通指揮中心。國家智能交通產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟理事長關積珍指出,日益嚴重的城市交通擁堵,居高不下的道路交通安全事故,亟待提升的交通服務水平是促使智能交通需求在二三線城市迅速增加的主要原因。

  上述業(yè)內人士分析稱,根據產業(yè)發(fā)展階段和市場現狀,以及二三線城市智能交通建設的切實需求,智能交通系統(tǒng)總包服務、導航定位服務、車聯網和感知設備四大類行業(yè)應用將有很大市場機會,東莞相關企業(yè)可提前進行技術創(chuàng)新和市場戰(zhàn)略布局。

  產業(yè)掃描

  14省市ETC聯網

  目前全國不停車收費系統(tǒng)ETC聯網工作進展順利,已有14省市之間的省界收費站已全部改造完畢并通過檢查測試。

  明年產業(yè)規(guī)模1000億

  受益于鼓勵政策逐步落實,國內智能交通行業(yè)年均復合增長率超過20%。到2015年,我國智能交通產業(yè)有望達到1000億元規(guī)模。

  智能交通企業(yè)超2000家

  國內目前從事智能交通相關的企業(yè)超過了2000家,有關政策在直接驅動著市場對視頻、安防、監(jiān)控、電子收費等設備以及各種軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成等方面的需求。

  莞推進智慧城市試點

  目前東莞全市實現對24個三級以上客運站場實現遠程視頻監(jiān)控。同時,石龍、東城、松山湖和虎門港等一批智慧城市區(qū)域試點正穩(wěn)步推進。

智能交通 監(jiān)控

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