“兵馬未動糧草先行”、“好馬配好鞍”，地處自古兵家必爭之地的中原的河南廣電人可以說最深諳其道。在當前融媒體建設、超高清建設方興未艾的關鍵時刻，河南廣播電視臺欣喜地迎來了最能代表廣電科技裝備水平的4K IP電視轉播車。
9月8日上午，河南廣播電視臺全媒體營銷策劃中心在8號演播廳舉行揭牌儀式，同時舉行了河南廣播電視臺4K IP超高清電視轉播車交車儀式。中共河南省委組織部、宣傳部、河南省教育廳、省科技廳、省財政廳、省農業農村廳、省商務廳、省衛生健康委、省應急廳、省廣電局、省體育局、省大數據局等十余家合作單位領導，索尼中國專業系統集團、鄭州宇通集團等企業領導，與河南廣播電視臺、河南廣電傳媒控股集團領導一起揭牌和交接轉播車鑰匙，共同見證這一具有紀念意義的時刻。
河南廣播電視臺黨組成員、副總編輯顧海紅在全媒體營銷策劃中心揭牌儀式上致辭。顧海紅指出，河南廣播電視臺作為主陣地、主力軍，始終堅持“內容+技術”雙輪驅動，以媒體融合發展為抓手，積極構建以內容建設為根本、先進技術為支撐、創新管理為保障的“一端一中心、一云一平臺”全新發展格局，加快從傳統媒體生態向移動互聯生態轉變，全媒體營銷策劃中心是這個轉變過程中的重要實踐。她表示：“通過深度整合我臺文藝生產、文藝演出、精品創作等優質資源，全媒體營銷策劃中心具備較高水平的節目拍攝制作和對外運營能力，將是河南廣電專業服務政府機關、社會企業及重點客戶的對外聯絡合作中心，是河南廣播電視臺統一對外合作窗口。”
河南廣播電視臺黨組成員、副臺長崔為兵在致辭時指出，4K IP超高清電視轉播車這一具有里程碑式意義的新技術應用，標志著河南廣電大型活動現場轉播進入超高清時代。它的交付使用，必將為河南廣電在轉播質量和功能上帶來巨大飛躍，必將會成為未來講述河南好故事、傳遞河南好聲音的一件“利器”。“希望把這一先進設備用好、用活，使之物有所值、物超所值，助力河南廣播電視臺從傳統媒體生態向移動互聯生態轉變，向全程、全息、全員、全效‘四全媒體’目標邁進。”
索尼中國專業系統集團總裁森秀章表示，非常高興有這個機會第一次來到河南以及河南廣播電視臺，見證索尼和河南臺的合作結晶——這輛代表全球前沿技術和水平的4K IP轉播車交接。這輛轉播車的整體設計、制造和交付充分融合了河南臺領導和技術人員的集體智慧以及索尼作為全球視音頻領軍企業的全球化視野和技術優勢。其系統設計構架以ST2110 IP為制作核心，同時支持超高清4K/HDR，系統具有完整的HDR/SDR同步制作能力，利于全面提升技術質量。整車采用了多套HDC-3500攝像機、XVS-7000 4K/IP切換臺等索尼在全球領先的系統。其中IP系統設計符合ST2059、ST2022-7及ST2110等國際主流標準。這輛4K IP轉播車結合了索尼在4K IP領域的核心技術，整個系統在全球處于領先地位，并已經在河南臺最受歡迎的兩個節目《梨園春》和《武林風》中獲得成功應用，這是對索尼4K超高清系統和河南廣電技術實踐能力的一次良好檢驗。“期待未來有更多機會與河南廣播電視臺深化合作，為河南觀眾呈現高質量的電視節目助一臂之力。”
河南廣播電視臺4K轉播車于20 20年6月集成完成并投入使用。系統設計以4K超高清節目信號制作為主，同時兼容高清節目制作。轉播車配置20套Sony HDC-3500標準超高清攝像機，配備一套Sony X VS-7000切換臺，支持4K 2M/E制作能力。其中I P 系統設計符合S T 2 0 59、ST2022-7及ST2110等國際主流標準，利用PTP精準鎖相，系統內具備主備核心交換機，所有IP設備雙光口，支持無縫倒換，支持無壓縮單流傳輸。
系統具有完整H D R / S D R同步制作能力，利用H D R C - 4 0 0 0 轉換器，實現索尼“SR-L ive”高質量4K L ive HDR流程，即在不增加人員工位的條件下，制作高質量4K/HDR節目的同時實現HD/SDR的同播制作。
該車采用拖掛雙側拉車體結構，技術先進，安全穩定。本車分為導播制作區、音頻制作區、慢動作制作區、技術區、新媒體區及強冷機柜區。空間利用充分，分區布局合理，車體建成后，為河南廣播電視臺4K超高清節目制作能力的提升起到重要作用。
儀式后，河南廣播電視臺常智明總工程師和森秀章總裁接受了《傳播與制作》雜志的采訪。
常總工程師指出，科技的飛速發展正在改變廣播電視的傳播和生態。河南廣播電視臺一直積極跟蹤和探索新興技術在廣播電視領域的最新應用。在4K超高清制播體系建設方面，河南臺也在積極跟進。
一是在前端設備方面，已購置了一批4K的單機采訪設備，如攝錄像機、鏡頭等，滿足基本的4K拍攝需求；
二是在演播室建設方面，已投資建設了一個70平方米全IP的4K演播室，目前部分節目開始采用該演播室進行錄制；
三是在4K超高清電視節目制作方面，投資建設的高端制作島，能夠同時滿足三檔4K節目的制作需求；
四是在基于5G的4K電視傳輸方面，全臺各個園區全部實現了5G信號覆蓋，在部分演播室和重點區域實現了室內覆蓋，近兩年新建改建演播室全部配備了5G接口。
五是在數據中心建設方面，全新建設天秤、天蝎兩大數據中心，作為大象云的基礎承載平臺，其中總投資近億元的天秤數據中心已建成投入使用，天蝎數據中心正在建設過程中。
六是在融媒體發展方面，堅持移動優先戰略，重點打造大象客戶端，大象客戶端上線近一年，目前下載用戶達到8000萬。
常總工程師介紹說，河南臺對4K技術的接觸和研究是比較早的，2012年就在臺內開展了24P逐行模式和60i隔行模式制作研究。目前看來、4K相較于HD有這么幾個值得深入探討的技術點：
首先就是因分辨率更高、散焦圓直徑更小，理論上講同等光圈情況下景深更小。但4K設備成像器件普遍采用尺寸更大的CMOS器件，且差異度很大，使得同樣4K畫質、成像差異度遠大于HD，在實際應用中如何處理，是一個挑戰。
其次，4K和HD同樣采用D光源標準白和亮度方程，理論上講，二者不存在色域差異。原來的標清因為采用的是C光源亮度方程，所以高標清之間有很大的色域差異。但實際工作中，4K因為設備寬容度大、經常采用電影甚至印刷出版色域，后期彩校環節對畫面主觀感受影響非常大，甚至重新定義了制作流程，對服裝、化妝、道具等環節也提出更高要求。
第三是4K拍攝是有很多限制性因素的，同一個拍攝位置有時需要輔助機位，這使得同樣拍攝需求、4K轉播車相較HD對機位要求大大增加，導播切換等也要有相應處理措施。鏡頭遠程跟焦等也是傳統系統沒有的環節。4K碼率高、基本都是IP傳輸、IP化系統。這些技術點如何把握，如何在投資、性能、系統復雜度之間選取一個平衡點，都是需要技術體系決策者和項目負責人深入思考的。
他表示，毫無疑問，4K技術是未來廣播電視核心發展方向之一，特別是在5G時代，4K內容應用將是5G產業最重要的先導應用場景。河南廣播電視臺對推進4K制作已經有全面安排，但4K建設投資大、周期長，特別是播出系統更牽涉播出安全，需慎重對待。最近河南臺正在著手臺內十四五技術發展規劃制定工作，其中很重要的一個方面就是4K。更關鍵的不是4K本身，而是4K與新媒體之間融合問題。4K最佳的新媒體應用模式是什么、新媒體環境下4K最佳壓縮編碼方式是什么、4K與5G最佳結合點是什么，這才是最核心的問題。河南臺已經有專門的研發團隊著手這些方面的研究，相信這些方面的成果必將有利于全省的媒體融合和4K建設發展工作。
常總工程師介紹了當天交付的這輛轉播車的建設情況。他說，該車于2019年11月開始建設，2020年6月建設完畢，歷時半年，期間正值疫情，設備供貨、車體生產組織、甲方人員調配等都遇到很多困難，但河南臺主動擔當、想了各種辦法，客服了種種困難，最終圓滿完成任務。
這臺車既是彌補河南臺4K轉播領域的空白、增強河南臺轉播能力的重要工程，又是一次技術探索、鍛煉隊伍的嘗試，為將來大規模開展4K制作，甚至開設4K頻道做準備。4K不僅是一個視頻的事，前面說了服化道環節，其實不止，比如燈光、比如音頻全景聲等等，河南臺計劃以此為切入點，深入開展4K制播體系、制播流程的研究。
在轉播車項目中，本地化車體建設集成以用較低的建設投入是這個項目的亮點。4K領域經歷了4線制、12G-SDI、IP化的演進過程，特別是現在SMPTE-2022和SMPTE-2110協議已經發布和應用，4K-IP已經成熟，IP化是解決4K大帶寬最合適的方案。這是河南臺最終決定按照IP模式打造4K車的主要原因，也是大幅度降低投資的核心原因。
采訪中，常總工程師盛贊索尼公司對河南臺4K建設中的大力支持和幫助。他說，4K車建設前期，河南臺進行了充分的調研，索尼公司在4K領域的產品和解決方案深受業界好評，經過論證，我們最終在4K車建設過程中，核心設備全部采用索尼系列產品。索尼公司在培訓、售后等方面優良的服務提供能力，也在本項目中充分得到展示。今后希望一方面繼續得到索尼公司專業技術服務支持，另一方面更希望增加4K技術在5G層面應用技術交流，了解索尼公司在新媒體方面的技術成果，進一步促進河南4K技術發展及河南廣播電視發展。
森秀章總裁表示，索尼非常榮幸地為中國用戶提供了超過100輛轉播車。索尼從為中國用戶提供國家標準的高清轉播車開始，到近期與中國用戶共同打造國際領先的4K/8K超高清轉播車系統，充分顯示了中國廣播電視行業高速發展以及索尼公司與中國用戶共同進步發展的事實。中國已經是索尼在全球廣播電視行業發展最快的地區，不但是規模數量增長，也是質量的快速提升。在中國政府的強力領導下，超高清4K/8K領域發展異常迅猛。4K民用電視的生產和消費在全球各國遙遙領先，這也助推包括電視臺在內的廣大內容制作和生產單位提供更多超高清節目內容，有充分理由期待中國4K超高清制作領域的進一步發展。
他坦承，疫情給全球業界帶來一定的困難，但在中國，疫情控制得很好，困難不是很大。索尼集中全力，和客戶一起爭分奪秒，盡快使用新車，做出更多更好的節目。首先，在客戶支持下，精干且有經驗的隊伍是保證特殊時期項目交付的基礎，尤其是新的4K/IP系統，需要專業團隊深度合作。索尼內部有多個直接支持轉播車業務的部門，涵蓋售前售后、運營支持，索尼外部有眾多的系統合作伙伴。例如系統設計人員銜接車廠，系統施工方，考慮各種技術細節，使得新的技術和客戶需求適配，保證規定時間內達到使用要求。其次，采用靈活多變、客戶第一的工作方式。有一段時間，云會議、云監工、云驗收是索尼的工作常態。比如4月初，索尼進行了一輛轉播車車體的云驗收，保證項目按計劃進行，效果很好。最后，索尼有一套行之有效、蘊含多年轉播車交付經驗的工作規范，通過規范的制約，有利于轉播車制造在非常時期的正常運行。
索尼長期以來得益于和中國廣電用戶的深入合作，在以優質產品和服務滿足用戶需求的同時，也一直聆聽用戶的節目制作創新需求，從而不斷改進提高索尼的產品和解決方案。
“困難中蘊含著機會，索尼愿和客戶一起共克時艱，迎接美好的未來。”森秀章總裁表示。