【摘要】 湖南電視臺影視頻道6訊道廂式轉(zhuǎn)播車是基于依維柯都靈A50車型改裝的中小型轉(zhuǎn)播車，本文介紹了該轉(zhuǎn)播車設(shè)計(jì)改裝的整體思路，以及在廂式客車狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)6訊道攝像機(jī)及眾多周邊設(shè)備布局安裝的設(shè)計(jì)方法，并對轉(zhuǎn)播車各系統(tǒng)的信號流程、特點(diǎn)進(jìn)行了闡述。
【關(guān)鍵詞】 依維柯A50 六訊道 廂式轉(zhuǎn)播車
湖南電視臺影視頻道原有一套Philips DD-10+LDK-100組成的四訊道箱式數(shù)字EFP系統(tǒng)，承擔(dān)影視頻道各種中小型活動、晚會以及室內(nèi)劇拍攝等錄制工作。由于每次架設(shè)箱式EFP系統(tǒng)的搬運(yùn)和安裝調(diào)試工作都非常繁瑣，設(shè)備使用效率不高，而且EFP系統(tǒng)擺放在各種復(fù)雜場地錄制節(jié)目，設(shè)備的運(yùn)行和保管存在安全隱患，隨著節(jié)目錄制任務(wù)的日益增多，這套設(shè)備的使用效率與安全性已無法滿足節(jié)目生產(chǎn)的需求，迫切需要將這套系統(tǒng)改裝成轉(zhuǎn)播車使用，以提高設(shè)備使用效率和安全性。在該轉(zhuǎn)播車的設(shè)計(jì)、改裝過程中，要求達(dá)到以下幾點(diǎn)要求：
1.整車設(shè)計(jì)應(yīng)能滿足安全、穩(wěn)定、可靠的要求，而且盡量保持原EFP系統(tǒng)工作受場地影響小的特點(diǎn)，要求車身小巧，使用靈活機(jī)動，能夠較好的滿足各種復(fù)雜場地不同類型的節(jié)目錄制工作。
2.轉(zhuǎn)播車功能配備完善，設(shè)計(jì)合理，具備良好的使用條件，系統(tǒng)設(shè)計(jì)除滿足日常室內(nèi)劇、小型節(jié)目錄制外，還能承擔(dān)一些較大型的活動、晚會的錄制、直播任務(wù)，要求配備6個訊道的攝像機(jī)。
3.嚴(yán)格控制改裝成本，在保證功能完善的前提下最大限度利用原有設(shè)備，適當(dāng)補(bǔ)充新設(shè)備，節(jié)省設(shè)備費(fèi)用。
一. 車體的改裝與設(shè)計(jì)
由于湖南廣電已有多輛大中型轉(zhuǎn)播車，作為對現(xiàn)有轉(zhuǎn)播車序列的補(bǔ)充，并且設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)播車的使用靈活機(jī)動，能適應(yīng)各種復(fù)雜場地的架設(shè)，因此此次改裝車輛選用中小型廂式車體作為改裝平臺。通過對全順、依維柯、奔馳等幾種符合條件車型的內(nèi)部空間、載重、車體，以及價(jià)格等多方面對比，最終選定依維柯都靈A50車型作為改裝平臺，該車外形尺寸為7133×2000×2875mm，軸距4180mm，總質(zhì)量5000kg，能為車輛改裝提供較大的內(nèi)部空間和載重，而且該車車身為全鋼結(jié)構(gòu)，車體堅(jiān)固，能滿足轉(zhuǎn)播車改裝和日常使用的要求。
圖1 車體側(cè)視圖
圖2 車體俯視圖
目前國內(nèi)有很多電視臺選用這種廂式車體改裝成中小型轉(zhuǎn)播車，在此類改裝中，一般采用5個機(jī)柜的布局模式，工作人員從副駕駛位置進(jìn)出，這種方式雖然能保證車身的完整，但能安裝的攝像機(jī)較少，一般為3-4個訊道，而此次改裝需要安裝6個訊道，通過測算至少需配備6個機(jī)柜才能將所有設(shè)備安裝進(jìn)去，因此在車內(nèi)空間設(shè)計(jì)中封閉副駕駛通道，采用兩排機(jī)柜面對面的安裝方式，在車身右側(cè)中部新開一扇工作門作為工作人員的進(jìn)出通道。為了確保在車身開門不會破壞整車結(jié)構(gòu)而影響行車安全，開門工作須由依維柯生產(chǎn)廠確認(rèn)，并承擔(dān)開門施工工作。改裝后在兩排機(jī)柜間的工作區(qū)可提供6個工位，分別是導(dǎo)播、字幕、放像兼大屏幕切換、音頻各1名，視頻人員2名，這基本是一場節(jié)目錄制最基本的轉(zhuǎn)播車工作人員配置了。
轉(zhuǎn)播車的電纜盤、接口箱安裝在車輛后部，由于空間有限，配備6個100m三同軸電纜盤、電源電纜盤和I/O接口箱，省去了綜合電纜盤，在錄制節(jié)目時(shí)根據(jù)需要采用外接視音頻電纜的方式解決。
轉(zhuǎn)播車的電源接入采用三相四線制，通過18KVA三相隔離變壓器后，由山特6KVA機(jī)架式UPS電源和5KVA穩(wěn)壓電源分為兩路向車內(nèi)設(shè)備供電。由于有些錄制場地?zé)o法接入三相電，轉(zhuǎn)播車配備了一根兩相轉(zhuǎn)三相的轉(zhuǎn)接線，遇到這種特殊情況，也可接入220V電源，在只開啟部份必要設(shè)備的情況下，使轉(zhuǎn)播車能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了轉(zhuǎn)播車的適用范圍。
轉(zhuǎn)播車轉(zhuǎn)播車的空調(diào)系統(tǒng)采用兩臺美國克羅曼MACH 3 PLUS冷暖一體空調(diào)，制冷量4000W，制熱量1650W。空調(diào)風(fēng)道采用浸淋式設(shè)計(jì)，加大制冷循環(huán)量，并能有效降低噪音。
圖3 電纜盤與外接口箱圖
二. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
圖4 導(dǎo)播區(qū)機(jī)柜圖
1.車內(nèi)設(shè)備的布局與安裝
雖然轉(zhuǎn)播車內(nèi)安裝了6個機(jī)柜，但相對于繁雜的車內(nèi)設(shè)備，機(jī)柜位置仍非常緊張，為了使設(shè)備能合理有序的安裝，根據(jù)機(jī)柜所對應(yīng)的六個操作工位的不同，按功能大概劃分為導(dǎo)播區(qū)機(jī)柜和技術(shù)區(qū)機(jī)柜。導(dǎo)播區(qū)機(jī)柜面對的是導(dǎo)播、放像兼大屏幕切換、字幕三個節(jié)目工位，因此與這三個工位相關(guān)的設(shè)備DD-10切換臺、字幕機(jī)、TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器、2×1數(shù)字切換器、GPS時(shí)鐘、TALLY等均安裝在導(dǎo)播區(qū)機(jī)柜，信號監(jiān)看仍以原有的JVC TM-A10E CRT監(jiān)視器為主。字幕機(jī)和TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器的顯示器，由于機(jī)柜上已沒有空間安裝，因此在操作臺DD-10控制面板兩側(cè)各開兩個窗口，將兩臺液晶顯示器傾斜安裝在操作臺的窗口內(nèi)，充分利用每一寸空間。
技術(shù)區(qū)機(jī)柜對應(yīng)的是三個視音頻技術(shù)工位，安裝同步信號發(fā)生器、CCU、視頻周邊、16×16數(shù)字矩陣、錄放像機(jī)以及音頻等設(shè)備，OCP安裝在機(jī)柜中部的抽屜內(nèi)。為方便技術(shù)人員監(jiān)看每一路攝像機(jī)信號，技術(shù)區(qū)配備兩臺三聯(lián)液晶監(jiān)視器和兩臺泰克1741A示波器，可同時(shí)監(jiān)看六路攝像機(jī)的圖像和視頻波形信號，另外還配備一臺泰克WFM601E數(shù)字示波器監(jiān)看全車信號質(zhì)量。由于經(jīng)常進(jìn)行直播，在技術(shù)區(qū)設(shè)置了解調(diào)器和回傳監(jiān)視器，通過安裝在車頂?shù)碾娨曁炀€或有線電視線路接收直播回傳信號。
圖5 機(jī)柜布局圖
2.視頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)播車的切換臺仍采用原EFP系統(tǒng)的飛利浦DD10數(shù)字切換臺，該切換臺具備12路直切鍵，分別接入6路攝像機(jī)、2路TURBO數(shù)字視服務(wù)器、2路外來信號、2路錄放像機(jī)，字幕機(jī)的填充信號、鍵信號和測試信號接在13-15路。為方便信號的靈活調(diào)度，轉(zhuǎn)播車配備了一臺16*16數(shù)字矩陣作為應(yīng)急切換和信號調(diào)度，數(shù)字矩陣的1-15路輸入與DD-10切換臺一致，16路輸入的是DD-10切換臺的節(jié)目信號，根據(jù)數(shù)字矩陣輸出功能的不同，配備了16×1、16×4、16×16三塊控制面板，能方便實(shí)現(xiàn)視頻信號的應(yīng)急切換和靈活調(diào)度。切換臺信號路由與應(yīng)急路由并行運(yùn)作，在節(jié)目輸出位置配備一臺2×1數(shù)字切換器實(shí)現(xiàn)主、備視頻信號的切換。同時(shí)在全車視音頻通路的每一個重要環(huán)節(jié)，都通過視音頻跳線板連接，進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性，并且使信號調(diào)用、檢測更加方便靈活。[Page]
為了在錄制節(jié)目時(shí)方便大量視音頻素材的靈活播放和節(jié)目錄制，轉(zhuǎn)播車的錄放像設(shè)備由一臺Thomson公司的TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器和兩臺松下AJ-D955錄像機(jī)組成。TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器具有2放1錄3個獨(dú)立通道，采用MPEG-2壓縮編碼方式，最高碼率25Mb/s，使用靈活方便，能實(shí)現(xiàn)高標(biāo)清視頻素材、JPEG圖形文件等各種素材的快速混合編排播放，在轉(zhuǎn)播車中負(fù)責(zé)所有視音頻素材、圖片的播放功能，并且配合16×16數(shù)字矩陣，可滿足許多節(jié)目需要多路大屏幕信號的要求。TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器的錄像通道通過矩陣調(diào)度能同時(shí)錄制指定的視頻信號用于節(jié)目中剪輯播放，也可錄制整個節(jié)目無縫導(dǎo)入非編中進(jìn)行后期編輯工作。兩臺松下AJ-D955錄像機(jī)在完成錄像功能的同時(shí)也作為TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器的放像備份。
為了在使用應(yīng)急系統(tǒng)時(shí)字幕信號也能正常使用，在應(yīng)急通路配備了一臺奧視公司的鍵控器DSK-50D，字幕機(jī)輸出的填充信號、鍵信號先是直接進(jìn)入16×16數(shù)字矩陣的13、14路，然后分別從矩陣6、7和8、9路輸出，分別送往DD-10切換臺和鍵控器DSK-50D，通過矩陣的調(diào)配實(shí)現(xiàn)主信號通路、應(yīng)急系統(tǒng)均能鍵入字幕信號，同時(shí)也節(jié)省了數(shù)字分配板卡。
圖6 字幕系統(tǒng)圖
視頻系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了兩路外來信號，采用LEITCH 的DEC-6801+VFS-6801兩塊板卡的組合方式來實(shí)現(xiàn)外來模擬、數(shù)字信號的接入，外來接口與板卡間通過視頻跳線板連接，通過視頻跳線的插接，可靈活實(shí)現(xiàn)外來模擬、數(shù)字信號的接入。
3.音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于工作空間較小，轉(zhuǎn)播車音頻系統(tǒng)主要作為二級調(diào)音使用，從調(diào)音臺尺寸、工作穩(wěn)定性、接入信號以及音質(zhì)等多方面考慮，轉(zhuǎn)播車音頻系統(tǒng)仍然采用模擬系統(tǒng)，選用英國A&H公司的WZ3 14:4:2作為轉(zhuǎn)播車調(diào)音臺，該調(diào)音臺有10路單聲道、2路立體聲輸入，4路編組、6路AUX和2路L/R輸出，接口配置全面，完全能滿足二級調(diào)音的要求，對于一些小型節(jié)目的錄音與擴(kuò)聲也能輕松完成。在接入音頻信號中，為方便對錄制現(xiàn)場效果音的拾取，專門設(shè)計(jì)兩路現(xiàn)場音頻信號通過攝像機(jī)系統(tǒng)的音頻通道輸出給調(diào)音臺。由于車內(nèi)空間有限，轉(zhuǎn)播車內(nèi)沒有配備CD、DAT等音頻播放設(shè)備，需要播放的音頻素材都上載到TURBO數(shù)字視頻服務(wù)器中播放。
4.TALLY系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試
轉(zhuǎn)播車DD-10的TALLY信號通過一臺1分2的TALLY信號分配器，分別驅(qū)動導(dǎo)演區(qū)的TALLY顯示器和CCU的TALLY指示燈。在錄制節(jié)目時(shí)，負(fù)責(zé)調(diào)控光圈的技術(shù)人員大部份時(shí)間是緊盯示波器和監(jiān)視器，很少有時(shí)間低頭觀看控制CCU的OCP狀態(tài)，因此對于導(dǎo)播的切換的是哪路信號并不能直觀的了解。此次轉(zhuǎn)播車改裝，為方便技術(shù)人員監(jiān)看，技術(shù)區(qū)配備了兩臺三聯(lián)液晶監(jiān)視器監(jiān)看每路攝像機(jī)信號，而每路液晶監(jiān)視器均帶有TALLY指示燈。為了使技術(shù)人員能直觀了解導(dǎo)播切換的信號，需要將液晶監(jiān)視器的TALLY指示燈也能由TALLY分配器驅(qū)動。
由于湯姆遜CCU的TALLY接口是“dry contact”方式，CCU內(nèi)部檢測環(huán)路電流，只要兩端TALLY有回路存在，則CCU的TALLY指示燈亮。如果將CCU的TALLY接口與液晶監(jiān)視器的TALLY接口只是簡單的并接，就會形成回路，導(dǎo)致CCU與液晶監(jiān)視器的TALLY燈常亮。因此在液晶監(jiān)視器的TALLY輸入端串接一個二極管斷掉這一回路，就很好的解決這一問題，很簡便的實(shí)現(xiàn)DD-10的TALLY信號同時(shí)驅(qū)動TALLY顯示器、CCU的TALLY燈和液晶監(jiān)視器TALLY燈三種設(shè)備。
5.通話系統(tǒng)設(shè)計(jì)
轉(zhuǎn)播車的通話系統(tǒng)分為有線和無線兩部份，采用TELEX公司的設(shè)備。轉(zhuǎn)播車內(nèi)配備MCE-325、MCE-327兩臺通話主機(jī)，分別負(fù)責(zé)導(dǎo)播區(qū)與技術(shù)區(qū)的通話控制。攝像機(jī)的通話通過MDA100分配器、SSA-324 2-4線轉(zhuǎn)換器和TW-5W分線器連接到通話主機(jī)。TW-5W分線器同時(shí)將兩臺通話主機(jī)的信號分配到轉(zhuǎn)播車的外接口板，可與別的TELEX通話系統(tǒng)級聯(lián)，也可連接TELEX無線通話系統(tǒng)BTR-300，接入4路無線通話終端，組成一個有線與無線相結(jié)合的通話系統(tǒng)。
結(jié)束語
這輛6訊道依維柯廂式轉(zhuǎn)播車改裝完成后，性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，整車結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，功能配備完善，多次出色完成轉(zhuǎn)播任務(wù)。特別是車身小巧靈活，對道路通行條件要求低，能夠較好的滿足各種復(fù)雜場地不同類型的節(jié)目錄制工作，在一些普通轉(zhuǎn)播車無法進(jìn)入的場地，如奧運(yùn)火矩湖南傳遞在岳陽樓舉行的奧運(yùn)火矩點(diǎn)火、傳遞活動直播，在湘西鳳凰古城與臺灣東森電視臺聯(lián)合錄制節(jié)目等都發(fā)揮了重要作用。B&P
圖7 音頻系統(tǒng)圖