廣播電視技術上的發展以及設備由數字化程度逐年增高，中國的高清節目播出制作環節逐漸在與世界接軌，電視轉播車的音頻系統逐漸向著復雜、大型、多功能、專業化的方向發展，環繞聲電視轉播車必將成為一種趨勢。 

　　由于在錄音室外錄音節目的增多，流動性增強，轉播車應運而生。轉播車具有流動性強的優點，便可彌補攜帶設備受限制的不足。現代的大型轉播車實際上就是一個流動的音樂工作室，一間多通道錄音控制室的全部設備可以裝于車內，整個車箱構成一間現代化功能全面的多通道音樂工作室。由于空間的受限和外部環境的不確定性，音頻系統配置齊全、性能穩定、操作簡潔、維護方便就成為高清電視轉播車需要具備的特點。

　　在過去的模擬和現在的標清系統的時代，由于視頻播出系統的限制，電視轉播車采用單聲道作為傳輸和播出的音頻信號。轉播車的音頻系統是根據調音臺設計的，不需要功能太復雜的調音臺和外接設備就能達到滿意的效果，所以大多數轉播車中僅僅配備了模擬調音臺或簡單的數字調音臺，因此對于轉播車的音頻系統設計較為簡單。而隨著現在的數字化高清時代的到來，在電視轉播車上逐漸開始采用5.1聲道音頻系統設計方案，現場擴聲和播出的音頻信號是分別進行調整的，轉播音頻信號完全由車內系統來調整，而不像過去將現場擴聲調音臺的合成信號送至車內，通過簡單的合成和混音，然后直接輸出音頻信號。

　　因此，在環繞聲轉播車車載調音臺單獨調整轉播音頻信號，確保現場和轉播均獲得最佳的音響效果的同時，環繞聲轉播車的音頻系統的制作能力和安全特性就成為了現代的大型轉播車的設計要點。

　　一. 環繞聲轉播車的音頻系統組成

　　環繞聲轉播車音頻系統主要由：音頻信號輸入設備（信號輸入傳輸設備、信號分配設備），音頻信號調整設備（調音臺、音頻周邊設備），音頻信號輸出設備（監聽揚聲器/耳機、外接口板、加嵌器、編碼器、下變換器），音頻系統同步設備（系統本身的同步設備、與視頻相關的同步設備）組成。而輸入環繞聲轉播車車載調音臺的傳聲器、放音設備、樂器信號等相關的聲源信號都與擴聲調音臺同時共享。

　　二. 音頻信號的輸入

　　聲源設備與車載調音臺的連接，考慮到音頻系統運行的安全性，通常要求外來信號采取主備冗余的方式同時輸送到轉播車車載機箱，供車載調音臺調用。為了使聲音信號在傳輸過程中盡量減少損失，主、備信號光纖應以數字傳輸為主，模擬傳輸為輔。就目前來看，數字音頻信號主要采取雙絞屏蔽線電纜、同軸電纜和光纖三種方式傳輸，而模擬音頻信號方面仍然使用最早的雙絞屏蔽電纜傳輸。

　　音頻信號的輸入設備主要分為以下幾種：遠端接口箱、多芯線纜、轉播車外接口盤、攝像機。

　　遠端接口箱輸出主、備數字音頻信號，主、備信號分別被分配器一分為二，一路主信號和一路備信號輸送到調音臺車載機箱上，另一路主信號和一路備信號輸送給備份調音臺的車載機箱上，當信號輸入轉播車內時，主備調音臺能夠同時共享所有輸入信號。多芯線纜輸出的是模擬音頻信號，可以將遠端音頻信號直接送入車載機箱。轉播車外接口盤是外部信號輸入端，可靈活調用。攝像機機載話筒、VTR等輸出信號輸送給車載接口機箱，經MADI卡輸出光纖信號返回到光纖轉換器，再送入主、備調音臺。

　　三. 以音頻矩陣為核心的車載音頻系統

　　許多大型節目的轉播采用二級調音的方法，也就說每一個場景都有一個前級調音臺，錄音師把現場節目傳輸到轉播車上，再由末級調音臺的錄音師根據節目的順序進行節目的最后調整。這種一、二級調音的制作方式簡化了制作流程，能夠保證各個場景的制作質量，以及靈活調度。而環繞聲轉播車的音頻系統需要具有一級調音和二級調音功能。

　　在此基礎上，作為環繞聲轉播系統的標準設計，車體內一般集成5.1聲道音頻系統，音頻信號的紀錄將采用數字格式，監聽系統必須使用6聲道全頻音頻監聽系統，音頻系統要滿足多路音頻通道制作、編組、返送和監聽的需求。因此，要完成以上重要功能，轉播車需要配備有較多的制作母線和音頻接口的多監聽大型數字調音臺。

　　與以調音臺作為轉播車核心的傳統音頻系統不同，現代的電視轉播車的音頻系統以數字音頻矩陣作為核心，調音的功能作為數字音頻矩陣的DSP處理功能，與矩陣結合在一起，調音臺對整個系統進行控制和管理。音頻矩陣除了具有備份的功能，還可以在兩車級聯時對信號進行分配。音頻矩陣具有穩定性強、音質好、傳輸距離不受限制、系統靈活度大的特點。對于需要進行遠距離傳輸的環繞聲轉播車而言是較好的選擇。

　　四. 音頻信號的輸出

　　音頻信號的輸出主要包括監聽、外接口板、送給錄像機的不同輸入、矩陣、視頻相關設備(下變換器、加嵌器)、DOLBY編碼等設備。

　　監聽系統是錄音師現場調整音頻質量的主要手段，保證監聽系統音頻信號的輸出是轉播高質量音頻信號的重要保證。通常主、備調音臺的監聽輸出通過主備倒換開關選擇監聽系統的輸入聲源，然后輸入監聽揚聲器或監聽耳機。

　　要將音頻信號輸出給車外，需要將主備調音臺的模擬、數字信號經過主、備多聲道音頻選擇開關選擇后，經過模擬音分和數字音分分別輸送給主備加嵌器、主備外接面板，以及多個高清和標清錄像機來完成。

　　作為一臺環繞聲電視轉播車，音頻系統的穩定性、靈活性、便捷性以及多聲道的制作能力，是能考驗環繞聲轉播車是否能夠勝任重要轉播工作的關鍵。在數字化音頻技術迅猛發展的今天，環繞聲轉播車還存在很多具體的問題亟待解決。如：各種數字音頻格式的兼容問題有待完善，AD/DA轉換的音質損失較大。然而關于環繞聲轉播車音頻系統的設計在世界上還沒有形成一個統一標準，只有在具體的工程案例中不斷探索和實踐，才能逐步摸索出一條適合環繞聲轉播車的設計標準，方便以后越來越多的環繞聲電視轉播車的設計。