與AV行業相比，智慧城市這個盤子無疑更大、拓展的空間也更廣泛。眼饞著IT、通訊等其他行業的大鱷小龍們在智慧城市的海洋里翻騰的風生水起，不少AV廠商是心癢癢手搓搓，就是不知道從何入手。即使好不容易找到一點門，也只是淺嘗，始終進入不了主流圈。面對著這么誘人的市場，如何才能分得一杯羹？如何才能打入主流圈呢？答案是：我也不知道！
看到這千萬別生氣，我完全沒有開涮大家的意思。雖然我不知道方法，但我知道“它山之石，可以攻玉”這句話。我可以幫大家找到從AV進入智慧城市的“過來人”，通過分享其成功經驗來給大家以啟迪。
上市后的壓力
2012年2月1日，飛利信在創業板上市了，這對于一個AV企業來講殊為不易，這意味著公眾對企業的認可，意味著有了更多資金，也意味著要對股東負責，要保證業績持續的高速增長。持續高速增長？談何容易。飛利信當年是以現場會議系統為主要業務而上市，這個市場全國每年的市場總額僅為5個億，這意味著即使把全部業務做下來也只有5個億，發展空間十分受限，因此要使業績突破，就必須拓展新領域。
市場新領域確實不少，但不是每個都適合做，需要能夠發揮自身優勢才行。北京飛利信科技股份有限公司副總裁岳路分析飛利信有三大優勢：一是，具有多年民主信息化、現場會議系統建設的經驗，與各級政府尤其是人大、政協關系緊密。這種緊密不只是簡單提供產品和安裝而已，還表現在常年為政府重要會議或活動提供現場技術保障服務；二是，各種資質齊全，具有建筑智能化工程專業承包壹級、建筑智能化系統設計專項甲級、計算機信息系統集成壹級、涉及國家秘密的計算機信息系統集成、安防工程企業壹級、音、視頻工程業企業資質認證證書特級證書等等。如何充分發揮這些資質的價值值得探索；三是，飛利信是一個具有研發、生產、銷售、工程建設、服務運營能力的完善型的企業。研發方面不僅涉及軟硬件應用開發，還具有底層基礎技術原創性，這在業內是不多見的。
北京飛利信科技股份有限公司副總裁岳路
確定了優勢，接下來就要照方尋找適合的突破領域。恰好2013年智慧城市開始迅速火熱起來，國家相關重大政策陸續出臺，國家領導對智慧產業高度重視，各政府機構和社會組織的智慧城市試點活動、會議論壇層出不窮，相關標準體系建設有序推進，智慧城市建設投資日益高漲，整個中國進入了智慧城市熱。對于這股熱潮，飛利信對此進行了深入研究，發現智慧城市方向可以充分發揮飛利信各項優勢。如智慧城市由政府推動，飛利信與各級政府關系密切；智慧城市需要進行大量信息化建設能力證明，飛利信各種資質齊全；智慧城市需要按需定制，飛利信研發生產工程完備。此外智慧城市包羅萬象，可以進行充分的擴展，而不用擔心容量或行業的限制。為此飛利信總裁兼董事長楊振華提出：飛利信要借助智慧城市的良好機遇，結合飛利信的自身優勢，進行結合創新、拓展創新。。
因地制宜
初始飛利信把智慧城市看做是一個具有包羅萬象的大工程，在一個城市完成一個項目后，可以在其他城市進行復制。后經過與各省市政府、人大、政協進行交流溝通，發現由于各地經濟發展、自然條件、基礎設施千差萬別，各地對于智慧城市的興趣、需求、理解也有很大差異。只有因地制宜，站在政府的角度幫助政府解決實際需求，才能充分發揮政府建設智慧城市的積極性。
“對于經濟發達城市，政府更關注信息化建設與整合；經濟中等城市，對于產業帶動、基礎設施建設和信息化都有需求；不發達城市主要著眼在產業帶動和基礎設施建設。”岳路表示。
“發達城市有資金、有熱情，不過對于智慧城市不同部門的信息化建設采用的分別招投標建設的方式，如何把不同部門信息系統整合在一起，如何協調溝通實現同一城市內各個委辦局之間的信息共享與協同，這是一個復雜的問題。這方面必須要有熟悉智慧城市的、與政府關系良好的、協調能力強的團隊進行支持才行，為此飛利信斥資6億元收購了東藍數碼。”
東藍數碼成立于2004年，主營業務為智慧城市規劃、投資、建設與運營，曾成功實施了北京奧運會城市運行指揮調度系統、北京市地下管線綜合管理信息系統、北京市市級網格化平臺系統、廣州亞運會網格化管理及城市運行信息系統等智慧應用服務。是國家智慧城市產業技術創新戰略聯盟副理事長單位，參與編制了智慧城市公共信息平臺建設指南。此收購極大增強了飛利信在智慧城市的綜合建設及運營實力，在寧波等智慧城市建設中發揮了重要作用。
對于經濟中等和欠發達城市，飛利信初期以BOT模式(指由投資方建設并專營一定期限最后移交政府的方式)和現在興起的PPP模式（指由政府對銀行承諾給予投資方支付相關費用，而使投資方順利獲得銀行貸款用于公用事業的建設）進行了一些合作探索，同時將天網、數字城市等也納入到智慧城市體系中。如桂林漓江監控項目，飛利信以4G無線寬帶技術和無光夜視技術為核心，建設了一個安全可靠、技術先進的全方位的河流安保系統，在提供安防監控功能的同時還實現了對漓江景區的無線寬帶網絡的無縫覆蓋，有效提升漓江景區安全管理和服務水平。此項目為智慧旅游、遠距離河流監控項目提供了一個綜合解決方案。在新疆奎屯市智慧城管項目中，飛利信還將城管系統與安防系統緊密的結合在一起，這也是因地制宜的一個創新應用。
經濟不發達地區，首先要幫助地方政府進行優勢分析。岳路舉實例說明，如國內一個不發達城市，工業基礎差，政府想要通過旅游帶動經濟。飛利信通過實地考察后發現當地交通狀態并不好，如上馬旅游需要大量基建投入，而政府資金匱乏，要發展旅游需要先行進行長期鋪墊，周期較長。飛利信分析后認為當地地廣人稀更適合發展農業，科技興農、完善運輸倉儲，會很快見效，并以此方向向市政府進行匯報交流，獲得了政府認可。在產業引入和帶動項目方面，飛利信選擇與泛華集團合作。泛華負責為智慧城市提供產業鏈的投資開發和系統運營服務，如建設高科技園區、農業智慧谷等，飛利信負責各項智慧工程的信息化研發設計建設和招商引資等，二者在智慧城市領域形成優勢互補、資源共享，以實現項目快速落地。
差異化
與神州數碼、東軟這些同樣投身智慧城市建設的IT企業不同，飛利信走出了自己的差異化道路。岳路表示，神州數碼、東軟的優勢在于系統集成和軟件，更加偏重于純信息化。而飛利信是AV領域出身，具有豐富軟硬件研發和工程建設經驗，AV項目中如建聲設計、會議系統搭建，都會將現場環境影響考慮在內，因此在智慧城市項目中，飛利信也習慣于把周邊環境納入其中進行綜合設計，如人文環境、經濟環境、地理特征等；此外AV技術更加強調實時性、大規模并發控制，此在智慧城市項目中的監控、監測、綜合指揮系統方面也發揮出了優勢。更為重要的是，飛利信著眼于解決用戶需求，有些如招商引資、建立科技園這些從嚴格意義上并不屬于智慧城市范疇，但如果解決了這些問題，智慧城市相關項目如智能管網、智能水務、智能政務就會獲得啟動，從而帶動更多的智慧城市信息化建設。
關于飛利信在智慧城市方面取得的成績，我想上市公司公告更為準確。飛利信2015年報及2016一季報顯示：飛利信的智慧城市業務起步于視聽控一體化應用，公司早期以平安城市、智能交通、數字城管為主要業務方向，以較高的后端軟件處理能力、圖像處理能力為主要依托，取得訂單。2014年公司收購東藍數碼、天云科技，2015年收購廈門精圖后加速布局智慧城市業務，將傳統智慧城市業務拓展到智慧城市頂層設計、數據機房建設維護、智能云服務、交易平臺建設、運營、智能交通、智慧水務、智慧城管、智慧政務、地下管線信息化設計、管理公共資源服務平臺建設等全套智慧城市信息化服務。2015年，公司先后與延安、南陽、漢中、達州簽訂了智慧城市建設框架協議，同時公司中標了多個軌道交通、安防、電子政務等智慧城市項目。2016年一季度，公司智慧城市業務繼續保持快速增，收入同比增長104.67%。預計隨著公司此前簽訂的百億級智慧城市項目逐步落地,地下管廊業務、軍民融合等業務不斷推進，公司智慧城市業務仍將加速發展。
總結：
通過分享，我認為AV企業進入智慧城市還是有機會的，但需記住四句話：盲目開拓不可取，凸顯優勢很重要，因地制宜差異化、滿足需求是大道。祝愿更多AV企業進入智慧城市分羹吃肉。