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《刑房》中的“死亡證據(jù)”

2007-09-07 斯特羅斯·布林斯 依馬獅網(wǎng)


    作者采訪了聲音制作人馬克·尤蘭納,聲音設(shè)計(jì)監(jiān)督威利·斯塔特曼,以及混音師邁克爾·明克勒,談?wù)摿怂麄冎谱鞯姆浅4碳さ摹八劳鲎C據(jù)”——《刑房》中昆廷·特拉蒂諾導(dǎo)演的短片。

《刑房》中的“死亡證據(jù)”

    《刑房》的獨(dú)特之處不僅在于它的形式,還在于B級(jí)片所特有的審美和對(duì)觀眾的誘惑。本片是由兩個(gè)獨(dú)立的短片組成:羅伯特·羅德里格茲自編自導(dǎo)的《恐怖星球》以及昆廷·特拉蒂諾自編自導(dǎo)的《死亡證據(jù)》。在這兩部短片的間斷中甚至還包括了幾個(gè)預(yù)告片,像伊萊·羅斯的《感恩節(jié)》、埃德加·賴(lài)特的《別叫》、羅布·佐姆白的《黨衛(wèi)軍的女狼人》。總而言之,《刑房》是這個(gè)夏天可以無(wú)所顧忌的享受的電影。
    聲音制作人馬克·尤蘭納、聲音設(shè)計(jì)監(jiān)督威利·斯塔特曼以及混音師邁克爾·明克勒(還有伴音混音師邁克爾·凱勒)一起精心的制作了特拉蒂諾的《死亡證據(jù)》中的聲音,恐怖片明星庫(kù)爾特·拉塞爾飾演了一個(gè)叫做斯塔特曼·邁克的殺人狂,他的汽車(chē)——一輛有著440大功率引擎的道奇挑戰(zhàn)者跑車(chē)在銀幕上具有非常獨(dú)特的外形和聲音。并且,在這些聲音工作者們看來(lái),《死亡證據(jù)》中最耀眼的明星恰恰就是這輛跑車(chē)——這么說(shuō)并不是想冒犯拉塞爾先生。
  
    《刑房》:低保真度的高級(jí)還原
    “我認(rèn)為《死亡證據(jù)》中最重要的是它盡力從一個(gè)非常高的觀念上入手,” 斯塔特曼說(shuō),他和尤蘭納以及明科勒合作制作了好幾部特拉蒂諾的片子。“昆廷希望制作一部他以前非常喜歡的那種類(lèi)型的電影,這些片子一般都是在磨坊電影院里放映——磨坊電影院是一種俗稱(chēng),一般指那種通常以雙片聯(lián)映的方式連續(xù)放映獨(dú)立電影、B級(jí)電影的影院。他希望創(chuàng)作出觀看這種類(lèi)型電影的真實(shí)感受,這就意味著片中會(huì)有非常明顯的‘缺陷’,不管是在畫(huà)面上還是聲音上。”
    對(duì)于斯塔特曼,影片聲音設(shè)計(jì)和混音方面的“磨舊”處理是兩個(gè)獨(dú)立的部分。“一個(gè)是用模擬失真和人工扭曲的方法來(lái)表現(xiàn)磨損和鑒別這種類(lèi)型——嘀嗒聲、爆裂聲、聲音中斷還有錯(cuò)誤的剪輯。那是很方便的。但是從整個(gè)審美方面來(lái)說(shuō),后期制作的聲音的風(fēng)格對(duì)于所要表現(xiàn)的那個(gè)時(shí)期來(lái)說(shuō)并不可信。因?yàn)槟菚r(shí)并不是像今天的許多動(dòng)作電影那樣用分軌的方法進(jìn)行制作。那時(shí)候的制作設(shè)備非常簡(jiǎn)陋,但是簡(jiǎn)單的設(shè)備可以做出具有沖擊力的效果。”

    下雨聲、引擎聲和叫聲
    尤蘭納主要制作兩大類(lèi)聲音。第一類(lèi)是更傳統(tǒng)、更貼近那個(gè)時(shí)代的環(huán)境聲——“在酒吧中、在汽車(chē)?yán)铩⒃谕饩芭臄z地以及在一些攝影棚里,”他解釋道——主要是在德薩塞斯州奧斯汀市。第二類(lèi)是汽車(chē)的撞擊聲,一部分還是在奧斯汀市制作,另一部分在加利福尼亞完成。對(duì)尤蘭納來(lái)說(shuō)是在這兩個(gè)地方的是完全不同的兩部分工作。“我想我們大概用了八個(gè)星期的時(shí)間來(lái)完成這個(gè)撞擊聲的工作,”尤蘭納解釋說(shuō)。“昆廷的目的是做出所有的撞擊聲。因此我做了許多以前從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的極不尋常的工作。”
    尤蘭納基于Aviom 16×16 digital snake建立了一個(gè)系統(tǒng),完成了《死亡證據(jù)》中大部分的制作工作。他說(shuō):“我最早在制作《洛奇6:勇者無(wú)懼》時(shí)開(kāi)始用這套系統(tǒng),它改變了我的工作方式。”這套系統(tǒng)還包括了一臺(tái)Yamaha 01V96數(shù)字混音臺(tái)、一臺(tái)Zaxcom Deva V外景錄音機(jī),通過(guò)一臺(tái)馬頭公司的Traveler音頻接口備份到MetaCorder中。其他設(shè)備還有Sanken CS-3話筒;Sanken、Countryman以及Sonotrim lavalier話筒;Rycote防風(fēng)罩;Lectrosonics Venue無(wú)線接收系統(tǒng)、發(fā)射機(jī)以及天線。
    通過(guò)下雨聲、引擎聲以及在道路上的叫喊聲,尤蘭納在《死亡證據(jù)》中制作的聲音是非常出色的。有些導(dǎo)演可能在后期僅僅把現(xiàn)場(chǎng)聲作為引導(dǎo),但是特拉蒂諾堅(jiān)持使用現(xiàn)場(chǎng)聲作為他的影片中主要的聲音來(lái)源;通過(guò)以前與特拉蒂諾合作的經(jīng)驗(yàn),尤蘭納知道在最后的剪輯時(shí)需要什么樣的聲音。“他不喜歡做ADR,這也是聲音工作者的夢(mèng)想。”尤蘭納解釋道。“基本上,他認(rèn)為演員們?cè)阽R頭前原始的表演是種真實(shí)的魔術(shù)。他要保護(hù)這種表演。同時(shí),他也會(huì)做出一些難以置信的挑戰(zhàn)來(lái)得到這些表演……有一段主要場(chǎng)景是在一場(chǎng)傾盆大雨中的對(duì)白。所有的工作——所有的現(xiàn)場(chǎng)聲都是在汽車(chē)上完成。這包括一位特技女演員,在這一段中也是女主角,她綁在440引擎上,而此時(shí)車(chē)正以60-70英里的時(shí)速行駛在一條鄉(xiāng)間小道上。”

    在追逐上
    特拉蒂諾獨(dú)特的拍攝方式也體現(xiàn)在他對(duì)汽車(chē)追逐的拍攝中,這也向尤蘭納的工作提出了更大的挑戰(zhàn)。“在《死亡證據(jù)》中,汽車(chē)的鏡頭都是實(shí)時(shí)的,至少還有拖車(chē)和‘自由駕駛’的汽車(chē)的混合。因此需要解決大量的難題。其中一個(gè)大問(wèn)題就是在全速行駛時(shí),如何在這種巨大的噪聲下錄制演員的對(duì)白?”
    尤蘭納解釋說(shuō)這需要能夠同步的多軌系統(tǒng),解決這一難題最重要的是使用Deva V錄音機(jī)。最后,他可以錄下所有需要的對(duì)白,把汽車(chē)和演員的聲音以分軌和混合的方式分別錄下來(lái)。“基本上我所采用的所有辦法中都用到了Deva V,它最多可以同時(shí)錄10軌。除了對(duì)白以外,我把汽車(chē)當(dāng)成演員來(lái)處理,因?yàn)槔ネ堰@些車(chē)都當(dāng)作是演員。我們?cè)谄?chē)上布滿了硬鋼絲、纖維和垂飾,包括嘗試在引擎不同部位上所產(chǎn)生的不同效果。最有意思的是,當(dāng)這些汽車(chē)在片中慢慢變舊并有損壞時(shí),它們會(huì)變得更加野性。每一刻都是不同的,當(dāng)影片進(jìn)行時(shí),空洞的聲音也是有用的。”
    當(dāng)尤蘭納努力制作聲音時(shí),斯塔特曼忙于為《死亡證據(jù)》補(bǔ)充汽車(chē)聲音的“詞匯表”。“這些汽車(chē)的聲音非常漂亮,這些自然聲是克萊斯勒440引擎發(fā)出的。”他解釋了這輛挑戰(zhàn)者跑車(chē)的聲音。斯塔特曼為這輛“明星”車(chē)和一輛道奇襲擊者錄了音,后來(lái)它與挑戰(zhàn)者進(jìn)行了追逐。
    “最有趣的是它們獨(dú)特的排氣聲。它們的四缸大功率引擎發(fā)出了非常美妙的低音:一種嘶吼聲。我們買(mǎi)了幾輛汽車(chē)用于制作,在一段封閉的高速公路上駕駛并進(jìn)行了錄音,這真的非常困難。我們把這些聲音重新進(jìn)行了編排,于是得到了一種令人十分興奮的汽車(chē)追逐聲。”
    斯塔特曼說(shuō)錄音的處理不是靠技術(shù)的進(jìn)步,這是他們?cè)囼?yàn)并得出得結(jié)果。“相對(duì)于所使用的話筒類(lèi)型,努力駕駛并錄下各種聲音,先形成了一個(gè)素材庫(kù),再發(fā)展成一個(gè)詞匯表,最后把這些詞編成一段故事的能力更為重要。我更愿意關(guān)注聲音本身而不是對(duì)它所進(jìn)行的處理。”

    進(jìn)入“完成”模式
    對(duì)于斯塔特曼,《死亡證據(jù)》的制作速度是非常快的。“我們的進(jìn)度表很快,同時(shí)影片的編輯薩利·梅克也是如此。”他解釋說(shuō)。“相對(duì)于‘預(yù)備’模式,我們很快進(jìn)入了聲音的‘完成’模式。準(zhǔn)備時(shí)期是象征性的,幾乎可以說(shuō)沒(méi)有。當(dāng)她結(jié)束剪輯時(shí),我們也完成了聲音的制作。”
    明科勒也同意,但就像斯塔特曼和尤蘭納,他與特拉蒂諾合作過(guò)許多次,他知道怎樣單獨(dú)開(kāi)始并符合導(dǎo)演最終的需要。“當(dāng)他們完工的時(shí)候——大約在一月底二月初——距離公映已經(jīng)不遠(yuǎn)了。所以基本上就是‘你得這么做。’在混音時(shí)我們只和昆廷見(jiàn)過(guò)幾次,因?yàn)樗χ庉媹D像。我了解我們的任務(wù),所以我們?cè)谝?jiàn)到昆廷前用了三到四個(gè)禮拜達(dá)到了這個(gè)目標(biāo)。我們認(rèn)可了圖像的工作,但是只有七八天的時(shí)間來(lái)和昆廷與薩利一起調(diào)整聲音,不過(guò)我們最終還是完成了。”
    《死亡證據(jù)》在圣莫尼卡的Todd-AO Studios West的1號(hào)棚里進(jìn)行混音,使用了Euphonix System 5。在混音時(shí),明科勒碰到了幾個(gè)特別困難的地方,其中之一就是尤蘭納先前提到的下雨的場(chǎng)景。但是,基于對(duì)特拉蒂諾本人、對(duì)他的需要以及《死亡證據(jù)》這部影片需求的了解,使得明科勒對(duì)混音處理早已經(jīng)胸有成竹。
    “在處理對(duì)白時(shí),我們有馬克·尤蘭納錄下的非常好的素材音軌。”明科勒確認(rèn)到。“但是在雨中拍攝的場(chǎng)景就有一些難度,昆廷仍然想使用這些音軌。他喜歡現(xiàn)場(chǎng)聲;在電影制作處理方面他是個(gè)守舊的家伙。因此在知道無(wú)論素材有多粗糙,昆廷仍然會(huì)堅(jiān)持使用后——同時(shí)也了解到他希望影片聲音聽(tīng)起來(lái)像70年代的那樣尖銳而粗糙——我就自己決定做多少處理。我有許多很好的音軌,我可以把影片做得很好聽(tīng),但是還要處理的粗糙一些、尖銳一些、嘈雜一些。這是他所需要的,也是影片所需要的。我很高興我做到了。現(xiàn)在我也沒(méi)辦法把它們還原回去。”
    除了在混音時(shí)使汽車(chē)聲更亮以外,明科勒在《死亡證據(jù)》的許多聲音中使用了所謂的“輕柔作用

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