【摘 要】 為了滿足2009年在山東舉辦的全國運動會電視轉播的要求，以及2008年在北京舉辦的奧運會電視轉播的要求，山東電視臺制作了一輛14訊道高清電視轉播車、一輛5.1聲道數字音頻車。該系統可以同時進行高清和標清雙版節目錄制，具有多聲道環繞立體聲制作能力，并且音頻車具備完全杜比環繞5.1音頻監聽系統，采用杜比E編碼傳輸。
一. 音頻系統關健設備
考慮到有獨立的音頻車，十四訊道高清轉播車上的音頻系統設計簡單實用。主要設備有Logitek主調音臺、Audio Toy備調音臺、Leitch音頻矩陣、Vistek音頻周邊系統、cd、效果器、硬盤錄音機等設備。
主調音臺
我臺選用了美國Logitek Artisan 數字調音臺作為主調音臺。Logitek 數字調音臺主機有兩個互為備份的電源。每個機柜最多可支持8個模擬或數字I/O卡。我臺選用了3路模擬和2路數字I/O卡，每個模擬I/O模塊都有12路立體聲輸入/輸出和A/D轉換器，數字模塊則有8個立體聲AES輸入/輸出，總共36路模擬16路數字輸入輸出。所有的音頻電纜通過DB連接器與機柜連接。Logitek提供卡儂轉接面板，在1RU的機架上模擬有24個卡儂連接器，12路數入12路數出；數字有16個卡儂連接器，8路數入8路數出。信號輸入可自動適應任何25kHz～596kHz的取樣頻率，輸出取樣率可以與外部設備鎖定，或內部設定32kHz、44.1kHz、48kHz。
Logitek的控制面非常簡潔，都是由模塊組成。主要模塊有主模塊、監聽模塊、推子模塊、效果模塊等。調音臺輸出有2路主輸出母線、8路輔助輸出母線、8路編組輸出母線。Logitek數字調音臺在操作上與模擬播出調音臺基本相同，所不同的是在功能上更靈活，操作人員可以根據自己的愛好選擇設計自己的控制面布局，比如可以在任一的推子上調用任何輸入源，這種靈活性歸功于調音臺的控制軟件。推子上方的LCD窗口顯示分配給推子的輸入信號源名稱、計時等信息。還具有4個數字電平表，能同時讀出VU值和峰值。調音臺具備三段參數均衡、壓限的調整功能。每一路信號都可以進行增益、聲向、播出延時等調節，延時時間可調，最長時間為12秒。
系統設置是由Logitek提供對調音臺的控制軟件完成。這種軟件可以在Windows下運行。如果要了解這種設備，關鍵就是要徹底地了解這種軟件的性能。Logitek在出廠的時候一般沒有經過編程，自己很容易設計出一個具有個性化、完全符合需要的調音臺。建立調音臺系統是一個令人興奮的實踐過程，你可以感覺到自己動手配置出的調音臺是多么富有活力。一旦完成了這種設置，還可以根據自己各種各樣的想法來進行調整。設計方案可以通過串行口由計算機上傳入音頻機柜。如果系統已投入直播，可以在播出間隙化幾秒鐘進行上傳。
備用調音臺
為了使系統更安全可靠我們還安裝了備用模擬調音臺Audio Toy。備用調音臺有8路輸入2路監聽2路主輸出，能做一些簡單的增益、聲向等聲音處理。每次應用時我們不但把主調音臺設置調整到位，也把備調音臺調整合適，以便倒換時備調音臺可以馬上運行。
距陣
倒換開關后的信號一路進數字音分分給系統中各個設備，另一路進距陣做備分。距陣選用Leitch數字音頻矩陣，32輸入32路數出。主備調音臺切換后的播出信號又多了與數字音頻矩陣的切換這一設計特點完全符合BOB對于高清轉播車的規范標準。音頻距陣除了做為備份，還有一個主要作用是兩車級聯時作為信號分配。5.1聲道音頻車信號過來后數字信號進距陣，由距陣分給調音臺、錄像機等設備，而高清車上的數字信號再通過距陣分配給回傳電纜送給5.1聲道音頻車。
監聽系統
對于監聽系統，我們也考慮到主備調音臺之間的應急倒換，主備調音臺監聽信號之間加了倒換開關。由于技術區監看系統使用的四分屏每個設備不能有單獨的監聽，監聽選用6選1監聽距陣，用監聽距陣調用主備調音臺監聽信號還有四個錄像機信號。音頻區和導演區是同一監聽源音分而成。
圖1 14訊道高清轉播車音頻區
二. 延時問題處理
高清轉播車轉播時根據不同的錄制需要，在轉播時圖像有兩種錄制格式高清、標清，而高清與標清信號圖像與聲音有不同的延時。設計時我臺轉播車不但要考慮主備調音臺之間倒換開關，還要考慮延時問題，所以設計了兩套聲音路徑一套高清一套標清，兩套聲音路徑有不同的延時器。
備模擬調音臺兩路信號經過模擬無源音分分出4路信號，再經過AD轉換變成兩路數字信號，然后再經過數字音分分成4路數字音頻，其中的2路備調音臺數字信號和2路主調音臺信號分別進1個Vistek V1693倒換開關出來2路倒換后信號，再經過Vistek V1635延時器，一路到數字音分分給高清錄像機等高清設備作為系統主信號，另一路到距陣作為備分。另外2路備調音臺數字信號和2路主調音臺信號再進另1個Vistek V1693倒換開關出來2路倒換后信號，再經過Vistek V1635延時器，一路到數字音分分給標清錄像機等標清設備作為系統主信號，另一路到距陣作為備份。這樣兩個路徑聲音信號經過兩個Vistek V1635延時器，錄制高清與標請信號時延時問題就可以分開調節。
我臺設計系統時充分考慮到系統的穩定性以及應急處理，在該高清轉播車系統設計中采用了當今成熟技術和先進設備，以期達到功能和性能方面體現其先進性，并且操作方便和使用靈活。高清車完工以后實際應用于中超聯賽和大型晚會錄制幾十場，在應用中整個系統運行穩定。
三. 5.1聲道數字音頻車
山東電視臺高清轉播車音頻系統由兩部分構成，一是14訊道高清轉播車上的音頻系統，二是5.1聲道數字音頻車。兩車之間音頻系統由兩條12路數字音頻電纜級聯。高清轉播車和5.1音頻車能分別獨立完成節目的現場制作和直播，也可將兩車進行級聯使用。其中高清轉播車的音頻系統能完成一級調音和二級調音功能；5.1音頻車能完成復雜環繞聲的現場制作，并能多軌記錄素材，5.1音頻車內具有一定的電臺直播功能。
5.1音頻車音頻部分的主調音臺選用Euphonix公司的System 5B，配置了32＋8路推子控制面，24路話筒輸入，24路線路輸入以及41路數字輸入輸出接口。該系統監聽采用DYNAUDIO的BM6A系列。整個音頻系統具備環繞聲處理能力，并帶有兩個光纖連接的遠距離拾音盒，每個盒子有多達20路話筒輸入。