在電視新聞直播車在轉播過程中，前方記者可利用快捷新聞采訪直播系統實時地把現場情況全方位、多角度地傳遞到導播面前，使節目采集貼近大眾，增加了新聞報道的真實性、及時性和可視性，是電視直播、文藝活動節目制作最佳方式,是電視臺提高收視率的理想工具。
在實際應用中，新聞直播車面對的都是突發性新聞，要做到快速反映，第一時間傳回現場圖像。微波傳輸相對波長較短，頻率較高，繞射性較強，反映速度較快，所以一般都是應用微波傳輸技術進行傳輸。下面我先介紹我臺的新聞直播車。
一. 車體
采用的是豐田普拉多GX，此車動力十足，車身不長，底盤高，適用于昆明各種地形，穿街走巷，城鄉結合區的不平整道路，游刃有余。相信這款車大家都已非常熟悉，對于車的性能我就不再描述。車內保留了后排座位，其余的后部空間用于裝載各種設備。車的外部架設了一根微波發射天線，兩根肩扛微波接收天線，天線裝有起伏電機，升降十分方便，整個過程大約12秒左右，車頂裝有松下AW—PH650遙控攝像機云臺。考慮到新聞直播的時間不會太久，所以車內沒有單獨改裝空調系統，使用至今，感覺昆明的天氣四季如春，車內自帶的空調基本能滿足使用。
由于設備幾乎全裝于車尾部，此車的懸掛系統和減震裝置做了改裝。
設備機架采用螺旋彈簧支撐，起到減震的作用。
由于此車的內部空間有限，裝完設備后，直播車的周邊設備，如：攝像機，視頻、音頻線，話筒，對講機，工具箱，備用設備等設備，安放在車內略微緊湊。直播時車內空間只能坐兩人，要完成切換，調音，錄像，車頂攝像機控制等操作，略顯局促。
二. 電源
新聞車選擇三種供電方式，即：220V市電；車載取力發電機；直流電瓶供電。為直播車提供靈活可靠的電力保障。
1.220V市電供電方式
如果新聞車長時間工作，而工作地點又有220V市電，可以采用220V供電。
2.取力發電機供電方式
車載水牛取力發電機是利用電磁感應原理，將汽車發動機的機械能轉換成電能，從而為車載設備提供電力。只有在直播車發動時才可以使用發電機供電，發電機可以提供大小在230V左右的電壓。直播車發動機還配置了怠速調節器，用調節器可以增加發動機怠速，以便有效地帶動發電機發電。
相對于配置獨立的發電機而言，取力發電可以節省車的內部空間，響應速度快，車一點火就能發電，但由于汽車發動機的機械故障會直接影響發電機，導致電力供應不夠穩定，所以一般不采用發電機供電，但可以用它給UPS電源的電池充電。而且使用取力發電時，對車輛本身的發動機是加速磨損，車輛發動機發生故障的機率大大增加。
3.UPS供電
其供電原理是直流電瓶通過逆變器供電是車載系統最常用、最穩定的首要供電系統，它的最大優勢是不受任何外界因素的影響。本車UPS功率為6kVA,功率因數為0.7，有用輸出功率為6kVA×0.7=4.2kVA，UPS電源單獨續供電的時間可達到4小時左右。
外電和發電機電力均經過UPS電源進行濾波、逆變等處理后才進入系統，這樣就保證了無論采用何種方式供電，系統設備都可以獲得穩定、純凈、無干擾的正弦波電源，實現了對設備的保護和供電方式的零時間無縫切換。
車體尾部配置了一體化配電控制系統，控制一體機的前操作面板上裝有3種供電方式的選擇開關、電源總開關、6個用于車載設備的分控開關，使用十分安全和方便。控制系統還配有3個數字顯示儀表，用于顯示外電交流電壓值、電源頻率（50Hz）、（UPS電源輸出交流電壓值，）（需更正為）：交流電流表，這樣技術人員能隨時直觀地掌握系統的用電情況。
三. 微波傳輸系統
首先，微波有發送和接收，接收位置的選擇是相當重要的一個環節。
按照微波線路的分類，由于微波的特性，根據地形、氣候、電波傳播條件等，按照區劃分為四種類型：
A型地形：其斷面由山嶺、城市建筑物或二者的混合而成，中間無寬敞的河谷或湖泊。這種地形的反射和大氣不均勻所引起的衰落概率很小。
B型地形：其斷面有由起伏不大的丘陵組成，中間無寬敞的河谷或湖泊。這種地區由反射所引起的衰落不可忽視，又不十分嚴重，但大氣不均勻所引起的衰落概率較大。
C型地形：其斷面由平地、水網較多的區域組成。這種地區的地面反射和大氣不均勻層引起的衰落都比較嚴重。
D型地形：跨河路徑、沿海路徑和大部分跨越水面的電路。這種區域電波的衰落嚴重。
根據綜上所述，微波接收站，或者是微波中繼站的設置，應該選擇在A或B型的地形當中。至于C或D型斷面地形在技術上可采取一些補償措施。
我臺的接收天線就架設于本臺大樓頂，直線距地100米多，初期使用時，發現城市大樓密集處、小區建筑群等有多處盲點，此時不能盲目加大發射機功率，因為專業微波發射機的編碼方式和調制技術在其他方面給與了補償，加大功率只會給操作人員帶來輻射傷害，這是不可取的。之后加高了天線的架設高度，理論上天線的架設高度應高于140米或在140米左右。加高天線后得到了一定的改善。隨著城市規模的不斷擴展，在未來的建設當中，為保證全方位的覆蓋，快速的響應，設置中繼站是未來的走向。
本車裝有一根770MHZ的全向發射天線，此頻率要根據本地的地理環境，實際測試后方可確定?，F用的由蘭新公司自行研制并制作的微波發射、接收機的調制技術及MPEG-2數字壓縮編碼方式,克服以往傳輸模擬微波技術和常規調制技術下圖像經多徑反射及“兩點之間可視”所帶來的困擾, 與現有其它設備相比，具有“非視距、可繞射、抗干擾、多載波、距離遠”的獨自特點，突破了電視臺傳統無線方式的種種束縛，克服了在電視信號發送中多徑傳輸干擾的弊端。該系統在滿足無線數字高清晰視頻傳輸的基礎上，高質量地實現了移動接收及頻率資源的利用。并且在沒有任何附加裝置實現在移動－移動、移動－固定狀態下拍攝并實現非視距無線傳輸高質量圖像。
我臺使用的微波發射、接收機不足之處就是發射機、接收機是一個箱體式的機盒，無散熱裝置，常時間使用溫度過高，應設計撒熱裝置為優。
另外還有一套微波系統，就是攝像機肩扛無線微波，采用英國生產的Gigawave,此微波系統小巧便捷，傳輸性能好，在車頂架設有兩根接收天線。一次實際應用中，進到一棟政府辦公樓內，直線距離雖100米左右，但在室內繞了好幾道彎，曲曲折折的，但是其反射效果很好，圖像正常，無馬賽克并且很流暢。應用后總結，如果在機場大廳，或者體育場內使用，其空間高差很大，屋頂很高，而進出的門與之相比很低，就造成反射波無法“出來”，即使“出來”，也是很微弱的一小部分，就造成圖像不流暢，有馬賽克。 [Page]
遇到這種問題，與之配套的手持微波發射槍就派上用場了。如果現場離新聞車較遠，也用微波槍進行點到車的傳輸。使用方便快捷，從攝像機引出視、音頻線，接到微波發射調制器上，由一根饋線直接連接調制器與微波槍，在使用中發現，如果連接攝像機與調制器之間的視、音頻線超過40米，視頻信號會發生很嚴重的衰減現象，為解決此問題，目前市場上已有包含電纜補償此功能的微波調制器，沒有此功能的調制器，只有在末端接一個高質量的隔離濾波器，或是一個信號放大濾波器。
在實際應用中還發現，因為此微波接收天線是有方向選擇性的，如果能采用帶有旋轉性的天線起伏器，使用中將更為方便快捷，保證圖像的穩定、高質量的傳回直播車。
此套肩扛微波接收機操作方便，小巧，接口豐富并位于前面板，如果要與其他轉播車輛連接使用時，單獨使用這臺無線微波的信號時，只需接一個同步鎖相，及視、音頻信號，非常方便。
四. 視、音頻系統
該車使用Panasonic AV—HS400MS多格式切換臺，此切換臺自帶幀同步功能，省去了同步信號發生器等周邊設備，節約了車內有限的空間，又節約了此車的預算經費，同時，這樣讓視頻系統變得很簡單，易于問題的查找及排除，此切換臺功能豐富，工作穩定，足以面對直播車的各種日常使用。因為車內空間有限及對此款切換臺的信賴，車內沒有安裝倒換器及應急矩陣切換，這樣對日常的維護工作提出了更高的要求。
使用Panasonic公司的可分屏顯示的液晶監視器，在一個監視器上同時監看多路信號，節約的車內有限的空間。
同時車內也設計了豐富的視音頻跳線口，滿足各種直播要求。
車的后面板接口已數字接口為主，同時配備了4個便攜式數模轉換器，讓日常的工作更加得心應手。
車頂攝像機的云臺控制器采用松下的AW—PR555MC，此控制器功能強大，行程記憶功能在節目制作中提供了豐富的鏡頭畫面。
音頻系統，采用德國生產的機架式模擬調音臺，8路輸入，完全可以面對日常的工作需要。
由于此車視、音頻系統的設計都是典型設計，并且結構并不復雜，在工作中也沒有出現任何問題，所以，在此我就不做過多的闡述了。
五. 通話系統
直播車的通話系統是一個關節環節，直播車內、現場主持人、現場攝像、現場技術人員、臺內主持人，當中任何一個環節都要能自如通話，交流，其中一個環節出現問題將影響整個直播流程，通話系統是至關重要的。
本車的通話系統使用CLEAR－COM的MS－704作為主站，4路通道。為了滿足現場工作人員的需要，使用健伍的一個中繼站與主站相連，同時配備了12臺對講機，足以滿足現場工作人員的需要。主持人使用的是CLEAR－COM的無線腰包發射機與主站相連，同時配備2個無線腰包專門給主持人使用，這樣就做到了現場人員的通話可以自如交流。那么怎樣與臺里聯系呢？我們使用的是一臺坐式手機，與CLEAR－COM的電話耦合器相連，從而接入主站。
這樣，我們就做到了通話無障礙，確保了現場各個工作人員之間的協調，同時又能方便的及時與臺里聯系，做到了快速反應，及時應對。
這套通話系統比較復雜，接入了各種不同品牌的設備，所以在設備集成的時候調試比較繁瑣，各個設備之間的連接要注意用電統一，接地一致，嚴格按照各個設備的用電方進行安裝，否則會出現電源干擾，嚴重影響通話質量。
其中還預留出一路來作為與其他轉播車連級使用，在兩個通話主站連接時應注意，因為兩個通話主站的用電不一樣，為防止兩主站間的干擾，或是主站損壞，不能用現成的卡農線，需要專門為主站的連接重新做線，卡農頭只能連接1、3腳，斷開2腳。
這套通話系統在使用中，可靠、穩定，只是主持人使用耳機包時，主持人聽到演播室的聲音會有一個延時，這是正常的現象，需要現場主持人的適應。
其次，對于直播車的實際應用，還應該注意以下幾點：
隨車工具、設備要齊全。這需要在工作中認真總結，當出現應急情況時，備用設備和工具就體現出非凡的價值，當然這需要在實際工作中做好充分的預想，提前作好直播車的應急方案是至關重要的，其備用設備和方案要根據自己的實際工作情況做制定。
其次，就是工作人員之間的緊密配合，因為是直播，技術人員和新聞人員要緊密配合，遇到緊急情況要作到快速、妥當的處理，這和平時的交流是分不開的。做到人員之間分工明確，各負其責，每個人都有較好的工作技術素質，直播任務才能順利的完成。
綜上所訴，新聞直播車的直播任務是一項嚴謹的工作，平時要做好出車日志，定時檢查設備，不斷增強專業技術技能。
以上所訴皆為本人工作中的心得，寫下此文，愿與各界同仁分享。