2013年6月6日，索尼中國專業系統集團、天津電視臺成功舉辦3D電視轉播車交接儀式。據悉，這是索尼向國內電視臺用戶提供的規模最大的3D電視轉播車。雙方在此前已有長遠的合作歷史，如今新技術，新應用，新服務和新的合作繼往開來，為天津臺搭建新的電視節目制作平臺貢獻力量。

　　索尼中國專業系統集團總裁井手司治、天津電視臺總編輯翟振江、副臺長張軍等雙方領導出席了此次儀式。
　　
　　張軍副臺長在發言致辭中對高效率、高質量完成3D轉播車設計、安裝、調試、培訓的索尼公司項目實施人員和天津臺工程技術人員表達了衷心感謝，他表示：“這輛3D/HD轉播車將用于制作大型高清和3D節目，為大型娛樂活動、體育賽事提供良好的制作環境，還將承擔今年十月在天津舉辦的、由天津電視臺作為主轉播機構的第六屆東亞運動會電視轉播公共信號的制作。”作為中國第一個3D頻道提供節目的六家電視臺之一，天津電視臺的3D電視轉播車投入使用，必將大大提升3D節目的制作效率和豐富的內容，也為天津電視臺高清節目制作搭建了新的制作與轉播平臺。

　　井手司治總裁在講話中回顧道：“索尼和天津臺有著長久的、良好的合作。2005年，索尼為天津電視臺制造了當時業內領先的一輛高清轉播車。今天，索尼又為天津電視臺制作了一輛3D轉播車，這輛3D車是索尼為國內電視臺提供的規模最大的3D轉播車！”他相信這輛轉播車可以實現天津臺在3D節目制作上的一個新突破。
　　
　　索尼是業界唯一有完整的3D解決方案并且具備豐富的3D節目制作、3D現場轉播等實踐經驗的公司。此次結合天津電視臺的需求、精心設計打造了這輛3D轉播車。此前，雙方已經在3D節目制作方面展開了深入合作，收效良好；今后利用這輛3D轉播車將有助于制作更精彩的節目內容和節目形式。該轉播車系統的優勢在于：

　　能夠滿足完成大型的、重要節目的高清2D/3D直播錄制任務，具有進行外部級聯的能力，完成獨立的2D或3D高清電視節目的制作（2D,3D可切換模式設計）。2D模式時，系統中具備10個2D標準訊道，2個預留高速訊道，并且具備外來6訊道的擴展能力；3D模式時，系統具備6個3D訊道，即4個標準3D訊道和2個2D轉3D的訊道。

　　整個系統擁有高端頂級配置，可制作不同版本的節目，調度分配靈活，配有安全可靠的應急備份環節以及網絡化的控制系統。系統采用Dual Link HD 1080/50I的雙鏈路格式，實現左右眼高清信號同步雙路傳輸和處理；使用全套鏈路3D制作設備，增加了獨立的3D工位，增加了3D信號處理層，拍攝方法和制作流程都不同于2D。

　　車上主要核心設備為：常駐10臺高清標速攝像機訊道。 1臺60入24出3級M/E配置的索尼高清大型切換臺，1臺128x136索尼多碼流視頻矩陣；主要錄制設備包括2套索尼SR高清頂級數字錄像機，4通道SR硬盤服務器和2臺EVS 8通道硬盤服務器；導演區電視墻采用6臺索尼42寸廣播級高清液晶監視器。3D調整區采用12臺20英寸廣播級高清液晶監視器進行單屏加分割的方式顯示。3D配置設備包括4臺3D訊道處理器，2臺2D轉3D處理器，1臺3D質量檢查處理器。

　　該車車體由索尼聯合歐洲最大的轉播車制造商英國史密斯承造。13.5米的超長車身、1.4米超寬側拉廂設計，全面保障了轉播車3D使用環境；該車應用了世界最頂級的底盤技術：配備BPW隨動轉向三聯裝車軸，威伯科智能板系統，實時監測氣囊、軸荷、胎壓狀態及行駛里程，全面保障了轉播車行車安全；同時應用PLC技術，通過2塊觸摸屏監控終端對全車狀態進行實時監控，人機界面友好，具備空調系統監控、液壓系統監控、電源系統監看及異常狀態報警功能，另外裝載了智能水冷空調系統，全面保障了轉播車使用安全。

（圖為車體布局）

　　因此，無論從車體制造工藝，設備選型配置，還是系統能力上，該車都具有先進性，靈活性和穩定性，該車不但是天津電視臺2D系統的升級和補充，而且增添了新的3D節目制作形式的工具。