播客（podcasting）剛興起，路客（roadcasting）又來了

    卡內基·梅隆大學研究生開發了一種下一代廣播概念，允許用戶收聽來自附近汽車內蘋果iPod及其它數字音樂播放器的音樂。
    此稱為路客（roadcasting）概念是這群研究生去年為一家匿名的大汽車制造商開發的，用它可以收聽來自30英里半徑范圍內其它汽車的音樂，也可以發射自己的音樂播放表供附近其它車上人選擇收聽。
    也許最絕的是，路客軟件會了解你喜歡哪些歌曲或音樂風格。利用這些選擇，它會篩選任何時候的所有廣播節目，挑選你最喜歡的節目。每次打開路客裝置，它會根據記憶的聽眾口味，找到一個特定的廣播電臺，或建立一組歌曲。
    這種匹配稱為“過濾”令此概念別有特色，并把它與人們體驗技術和文化的重要趨勢聯系起來。如同為Netflix或Amazon.com推薦的過濾器（它根據用戶過去的訂單向用戶建議節目），路客軟件會提議歌曲。由于欣賞音樂、書籍等的技術選擇如此多，因此這些過濾器不斷成為人們挑選文化內容的手段。
    另外，像路客等的概念是音樂播放表（用戶已經在全WEB上共享它）合乎邏輯的下一步，如蘋果大受歡迎的 iTunes網站。此系統因而能令人們團結起來，正好與冷冰冰或無情的傳統圖像技術反其道而行之。
    “由于此系統還了解廣播個性、評論員和播客司機喜好什么，因此路客系統把有共同利益（音樂或其它）的人們帶到一起。”開發者之一Jim Garretson說。“因此，可圍繞某廣播電臺組成社區。成員聽眾極有可能喜歡他們找到的社區，因為他們與其他社區成員有很多共同點。”
    Garretson和其他4個卡內基·梅隆大學人機交互研究所研究生去年受命為一汽車制造商的研發部開發此系統，希望到2010年在汽車內推出。（該公司或為通用汽車公司，因為卡內基·梅隆大學有合作的歷史。）
    這些后來已經畢業的學生，去年夏季完成此項目，但該項目近來在科技出版物如“連線”雜志和麻省理工學院的“技術評論”上一直受到關注。
    此關注似乎和播客（主要是下載在數字音樂播放器上的業務愛好者的廣播節目）以及開發針對汽車和手持設備的無線技術的興趣聯系在一起。為令系統運行，路客硬件和軟件必須安裝進汽車內。而且，用戶必須入網——除非你主動在網上發射音樂播放表，否則人們根本不能探聽得到。
    盡管那樣，其他用戶也不能知道你在哪輛車上：基本上為特別廣播電臺的播放表只能被其業余電臺音樂節目主持人給予它的名字辨認。
    此技術很大程度上還是理論上的，但工作方式可能如此：除了有傳統的收音機或CD播放機，汽車還會有路客功能。它打開時，它會搜索附近播放的所有數字播放表，也許是通過某種移動Wi-Fi網。
    路客屏幕會顯示歌曲名和DJ名及音樂流派，然后判斷哪個符合你的音樂口味。，選擇歌曲時，軟件一直在推斷和學習你的選擇傾向，并會用它們尋找相符的歌曲。其他聽眾可能聽到相同播放表，并同時投票決定歌曲，影響此特別網絡播放的內容。
卡內基·梅隆大學人機交互研究所的學生為不少公司完成了類似的項目，如通用汽車、德州儀器、太陽微電子和英特爾。這些公司最終采用約1/3的經提煉后的設計理念。
    路客一些改進可能與汽車間共享音樂的法律或許可問題有關。路客不容許下載音樂文件，這是現在對等計算機網絡上主要的法律爭論所在。
    通用汽車公司先進科技部發言人Scott Fosgard不愿證實該公司委托路客工作，但稱通用長期以來一直與卡內基·梅隆大學在遠程信息處理或科技有關汽車產品上密切合作。
    愛迪生媒體研究公司的Sean Ross稱，傳統廣播行業的AM和FM廣播電臺當然清楚來自如路客等新技術的威脅。傳統廣播行業近來一直在推HD廣播技術，此技術能為聽眾提供如天氣和交通提示等的本地信息以及很好的聲音。以后的HD控制臺機型將允許用戶在開車時購買歌曲。
    路客研究組依然在研發，可能將嘗試在手持設備（如帶MP3的手機）上運行路客。這樣一來，它可用于車內外。