第十二屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會（MODERN RAILWAYS 2014）于2014年10月28－31日在北京•中國國際展覽中心舉辦。廣東威創視訊科技股份有限公司（以下簡稱威創）攜手中國鐵路通信信號股份有限公司（以下簡稱通號）共同參加本次展會，威創在展會中演示了軌道交通實際案例，和參觀者分享了威創在軌道交通行業取得的應用成果。

實際案例演示引發關注

　　“第十二屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”由中國鐵道科學研究院和中國國際貿易中心股份有限公司共同主辦，來自１５個國家和地區的近３００家企業和單位參展，展覽面積達２萬平方米。

　　威創本次亮相的是DLP拼接顯示系統及IDB智能顯示終端。高分辨率小拼縫的DLP顯示系統，多功能一體化、高清晰度的IDB智能顯示終端讓與會者眼前一亮，吸引了不少行業內的專業人士如全國交通協會、全國20多家地鐵公司的相關負責人等到通號展臺進行深入了解與交流。

　　在中國國際展覽中心3號館3400展臺大屏幕前人頭攢動，屏幕上演示的案例吸引了眾多與會者駐足觀看。結合北京地鐵八號線的實際應用，威創向與會者演示了大屏幕拼接顯示系統在地鐵指揮調度中心及視頻監控等場景的應用，更直觀地向與會者展示了威創大屏幕拼接顯示系統在軌道交通的應用價值。真實的應用案例有力地印證了威創的綜合實力。據了解，威創的產品及應用系統獲得不少與會者的好評，并與個別客戶達成合作意向。

鐵路建設投資加速與顯控行業的機遇

　　根據發改委發布的消息，國家發改委正式發文批復同意八大基建項目，批復同意的三條鐵路為黔江(重慶)至張家界 (湖南)至常德(湖南)、商丘(河南)至合肥(安徽)至杭州(浙江)、鄭州(河南)至萬州(重慶)等項目，總投資金額為1445.16億元。

　　對國內而言，我國已將2014年鐵路固定資產投資金額由年初6300億元調升至8000億元，當中有5300億元為鐵路基建投資。日前，摩根士丹利公布消息，今年中國鐵路未完工投資將達到歷史高點，接近1.8萬億元，相當于今年預計鐵路基礎設施投資規模的2.8倍。

　　隨著軌道交通行業的迅猛發展，其對線路運營的安全性要求也將越來越高，需要實時掌握列車運行及各種行車設備狀況，及時接收各類危及行車安全的信息，并做出正確的判斷和決策，迅速有效地處理各種異常情況，保證交通運輸的正常秩序和運行安全。

　　這對能提供很好顯示管理平臺的大屏幕拼接顯示行業是發展機遇，而對深耕軌道交通行業多年，擁有豐富實踐經驗的威創更是如此。

　　目前，威創在國內累計實施了120多個軌道交通行業的項目，包括中國鐵路總公司（原鐵道部）調度指揮中心、上海所調度指揮中心、深圳地鐵、廣州地鐵、北京地鐵、上海虹橋樞紐等多個重要項目，涉及指揮調度中心、監控中心、編組站和應急指揮等應用，為中國軌道交通的安全運行保駕護航。

　　憑借10余年來對軌道交通行業的關注和拓展，威創在此行業已沉淀頗多經驗，多次刷新“軌道交通第一屏”的紀錄：

　　2003年，中標深圳地鐵，建造了當時“全球軌道交通第一屏”；

　　2010年，中標廣州地鐵128號線，打造“城市軌道交通第一屏”；

　　2011年，中標香港地鐵OCC聯合調度指揮中心，創下“全球規模最大的LED光源DLP顯示大屏”紀錄；

　　2012年，為原鐵道部提供共計有152個LED光源80’’顯示單元的大屏幕拼接顯示系統，再一次刷新“全球軌道交通第一屏”的紀錄……

　　目前，威創在國內累計實施了120多個軌道交通行業的項目，包括原鐵道部、深圳地鐵、廣州地鐵128號線、北京地鐵、上海虹橋樞紐等多個重要項目，涉及指揮調度中心、監控中心等應用，為城市軌道交通的安全運行保駕護航。

中國鐵路總公司（原鐵道部）調度指揮中心

廣州地鐵一、二、八號線控制中心