近期，中國東方航空股份有限公司西北分公司率先啟用一架全新空客A319飛機，該飛機是國內首架搭載泰雷茲T3CAS2.0系統（全新空中交通防撞系統）的空客A319客機。該系統是現今唯一滿足歐洲航空安全局（EASA）新標準要求的空中監視系統。
空中防撞系統（Traffic Collision Avoidance System，TCAS）是在中、大型飛機中安裝的一組電腦系統，其作用是用來避免飛機在空中互相沖撞。TCAS主要由詢問器、應答機、收發機和計算機幾個主要部分組成。運行原理是由詢問器發出脈沖詢問信號，當其他飛機的應答器接收到詢問信號時則發射應答信號；計算機則根據發射信號和應答信號間的時間間隔來計算距離，并根據方向天線確定方位，為駕駛員提供信息和警告。
泰雷茲的T3CAS 2.0系統是傳統空中交通防撞系統TCAS的第三代升級替代產品。此系統的全新升級功能包括：其被動探測距離由100海里（約185千米）升級到了125海里（約231千米）；增加了飛行員同時可監測飛機的數量從200余架增加到400余架；新系統還增加了在水平方向上的障礙物轉向避讓功能，還通過集成機載應答機以及近地警告系統，讓飛機的安全性能得到大幅度的提升。
據悉，此次中國東航與法國泰雷茲的合作除了本架飛機的系統升級還包括后續其他飛機的系統升級。東方航空表示將于2016年6月前，陸續為其已運行飛機全部升級為泰雷茲最新的空中防撞系統T3CAS2.0系統，從而全面提升東航機隊的安全性及綜合運行服務質量。