聯網汽車話題內的“聯網”表示的不只是數據傳輸和接收。這是日前在NAB展會

　　“聯網汽車內新業務”研討會上的焦點。與會者在會上了解到到這些數據連接不止提供信息，它們還提供用個人相關信息抵達擋風玻璃后聽眾的機會。

　　奧迪開發工程師Christian Winter談及出現在奧迪歐版A8和A6內的混合廣播。他演示了系統功能。此系統基于RadioDNS架構。Winter為RadioDNS指導委員會成員。

　　他說北美版混合廣播系統提供AM和FM HD廣播接收功能，“我們喜歡廣播。它依然為第一按鈕和快捷鍵（菜單）屏上的第一圖塊。”

　　通用汽車全球數據貨幣化總監Saejin Park負責在通用車中推廣4G LTE數據能力。他說目前通用有約1300萬輛車裝有安吉星系統，其中850萬輛支持4G LTE。這個規模為廣播公司提供一個機會，“你可以獲得車內消費者收聽什么內容以及GPS數據的信息。當你有這種數據和這種信息時，你能夠了解收聽習慣。由于這種能力，汽車業和廣播業有機會在未來幾年里變得更有趣和更有意思。”

　　租車公司阿維斯接受聯網汽車是與其客戶更好聯系的一種方式。產品和客戶體驗全球副總裁Jeff Kaelin描述了其聯網汽車思路：“一輛我們能夠與車載信息系統設備互動而且允許我們收集來自該車的信息且與該車溝通的汽車。”

　　Kaelin表示該聯網滲入娛樂選項，因此阿維斯能夠為其用戶提供一種個性化和用戶化體驗。

　　阿維斯在全世界有約6萬輛聯網汽車，預計今年夏季結束前達到10萬輛以上，并且承諾到2020年底前百分百聯網。