應急指揮衛星通訊車是深圳廣播電影電視集團新引入的C波段大型衛星直播車,具備高標清信號同時傳輸的能力,在惡劣環境下可長期穩定工作,搭載了60KW的熊貓柴油發電機組,除了滿足衛星車設備用電需求外,還可為電視轉播車、EFP等外接設備供電,它的引入標志者深圳廣電集團具備了遠程高清電視傳輸與直播的能力,并且在特殊情況下可作為政府的應急指揮通訊車。

衛星通訊車
一.車體結構
整車采用法國雷諾卡車有限公司生產的MIDLUM 280.16 MEDIUM二類底盤改裝而成,外廓尺寸(長×寬×高mm):8860×2490×3980,車廂體寬度與車駕駛室寬度一致,國內首次采取“后陷式”造型(降低車的高度及保護衛星天線);車體外部配有工作場地燈、尾燈、示寬燈、轉向燈、外部電源口等;供電系統(主要的設備隔離變壓器、穩壓器、UPS設備、配電盤、發電機)專門設計集中在一個區域,便于操作、維護;主工作門下設有內嵌抽拉蹬車梯,方便上下車;在車體尾部安裝升降尾板,便于航空箱的上下;空調機采用低噪聲、自動排水功能的日本大金空調。

車體結構圖
二.衛星傳輸系統
C波段衛星通訊車是一個移動的衛星上行站,衛星傳輸系統主要由上行鏈路和下行鏈路組成。上行鏈路:編碼調制器將輸入的視音頻信號調制為70MHz/140MHz中頻信號,由上變頻器變換為C波段的衛星上行頻率,經高功放放大到所需功率后送至天饋線系統,發送至衛星轉發器;下行鏈路:低噪聲下變頻單元將衛星下行頻率變為L波段頻率,經解碼器還原為視音頻信號。本衛星車的主要設備構成和性能特點如下:
1.采用美國VertexRSI 2.4米 C波段車載衛星天線,電動進行方位、俯仰、極化調整,可承受各種極端惡劣氣候條件,抗風能力強。

衛星傳輸系統圖
2.采用美國VertexRSI室外型1:1 250W固態高功放,工作頻率:5.85-6.425GHz,配備遠端控制器自動進行主備切換,1:1室外型備份功放與天線的整體安裝采用VertexRSI的Feed Boom一體化集成方案,實現最短距離硬波導傳輸,無需旋轉關節,全面考慮了最小傳輸損耗、承重、耐久性、可靠性、方便維護檢修等多方面因素。
3.天線控制器RC3000E提供依據DVB載波信號強度快速自動精確對星功能,實現一鍵精確對星,對星過程無需人工干預,并支持手動對星。
4.采用RADYNE的HE4000專業高標清復用編碼調制器,高清標清兩路輸入同時編碼、支持一路標清和一路高清節目的同時編碼、復用和上星傳輸,支持DVB-S2,向下兼容DVB-S,內置高清液晶監視器;配備編碼調制器1:1備份冗余開關,自動監測,自動判斷編碼和調制各部分性能和指標,完成主備編碼調制器自動切換。
5.上變頻器采用RADYNE的SFC6400A,將70MHz/140MHz中頻信號上變換為5.845-6.425GHz C波段輸出,配備RCU101變頻器冗余開關,自動完成主備上變頻器間的倒換。
6.解碼器采用RADYNE的HD4040,將高清標清兩路信號同時解碼輸出,支持DVB-S2,可對嵌入式SDI/HDSDI音頻解碼。
車上還預留了一個射頻信號測試接口板,并配置測試模擬轉發器,可對射頻發射信號進行本地自環測試和故障排查。
三. 視音頻系統
視音頻系統主要由Leitch 16×16多格式數字視頻矩陣、Leitch高標清幀同步器X75-HD和X75-DPS-575AV、Miranda高清標清兼容4畫面分割器、17"寬屏高標清兼容液晶顯示器BT-LH1700W、高清示波器WFM7020及同步機組成。

視頻系統圖
信號主通路由各信號源輸出視頻信號進入Leitch高清矩陣,矩陣輸出信號進入監看、編碼器等,操作人員可根據自己的需要方便地調用各種信號進行監看、傳輸,并通過綜合跳線盤,方便地對各種信號進行調度。車體外接口進來的信號源還可通過高標清幀同步器X75靈活方便的完成數字、模擬視音頻的轉換和嵌入解嵌,車上配備了兩臺高清演播室錄像機HDW-M2000P(可兼容重放Betacam、Betacam SP、Betacam SX、Digital Betacam、MPEG IMX格式)和AJ-HD1400MC(可兼容重放DVCPRO50/DVCPRO/DVCAM/DV格式),同時高清示波器WFM7020還可對嵌入音頻信號進行檢測和監聽。
車上配備了Telex的MRT-327K二線制通話分站,方便與轉播車等進行實時通話,車體安裝了綜合信號接口板,預留了包括視頻、音頻、通話、網絡、光纖、電話等多個接口,車內部預留了EFP搭載空間,設計并安裝了綜合信號接口板,可方便與EFP系統進行連接。C波段衛星車的優勢在于抗雨衰能力強,信號穩定可靠,預留了EFP工作空間,且自帶發電機組,能同時進行高標清信號上星傳輸,特別適用于大型活動的衛星直播,特別是體育賽事的直播。但由于車體較大,工作時要將液壓支腿展出,將車體墊穩調平才可進行對星操作,啟動工作時間較長。
注意事項:行車前要特別注意車廂內活動件如航空箱、液壓支腿墊木、座椅等固定牢固,活動抽拉梯收回并用插銷鎖死,液壓支腿收回,附加電瓶直流供電斷開,全部車廂門關嚴并鎖緊,車頂活動件固定牢固,液壓尾板在收回狀態等。由于天線旋轉范圍為±150°,車輛停放時要考慮到衛星方位。