- 直上“云”霄
- 向“云”開(kāi)進(jìn)
- 風(fēng)起“云”涌
- 安全是問(wèn)題？
- SaaS，數(shù)字告示網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的助推劑
- 全新的運(yùn)營(yíng)模式
- 多樣化的SaaS應(yīng)用
- 如何更好地選擇SaaS供應(yīng)商
- 云計(jì)算改變視頻會(huì)議格局
- 從投資硬件到購(gòu)買(mǎi)服務(wù)
- QoS和安全性
- 更多參與者與更深入的融合
- 編輯總結(jié)
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直上“云”霄 -->
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賽迪咨詢(xún)近日發(fā)布的《云計(jì)算戰(zhàn)略研究系列》預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)云計(jì)算的市場(chǎng)規(guī)模將從2010年的167.31億元增長(zhǎng)到2013年的1,174.12億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)91.5%；中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2012年中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模將超600億，“十二五”期間（2011-2015年），中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模可達(dá)7,500億至10,000億。國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)大勢(shì)息息相關(guān)，據(jù)美國(guó)國(guó)際數(shù)據(jù)公司預(yù)測(cè)稱(chēng)，2012年全球云計(jì)算服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約420億美元；信息技術(shù)研究和分析公司Gartner預(yù)計(jì)，到2016年云服務(wù)的所有支出將達(dá)到2,070億美元。
就仿佛風(fēng)情萬(wàn)種的摩登女郎，牢牢地攫住了小伙們的心，“云”巨大的市場(chǎng)前景和商業(yè)價(jià)值驅(qū)使傳統(tǒng)IT廠商、互聯(lián)網(wǎng)提供商、軟件廠商紛紛轉(zhuǎn)換身份，為自己貼上“云計(jì)算解決方案提供商”的標(biāo)簽。
- 安全是問(wèn)題？
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但問(wèn)題也隨之而來(lái)。首先，以云計(jì)算為中心的模式，服務(wù)的重要性被進(jìn)一步提出；同時(shí)，由于AV系統(tǒng)中存在的各種各樣的設(shè)備和部署的變化，想要快速實(shí)現(xiàn)云化并不是容易的事，Cherna認(rèn)為“甚至可以說(shuō)在通用計(jì)算領(lǐng)域永遠(yuǎn)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全云化”；另外，關(guān)于“云”的安全性問(wèn)題也廣受質(zhì)疑。
盡管云提供的安全級(jí)別大大超過(guò)基于樓宇內(nèi)部部署服務(wù)器的解決方案，但畢竟企業(yè)是將龐大的數(shù)據(jù)和信息交至別人手中，對(duì)于SaaS的安全性，阿里軟件總裁王濤將此心理比喻成坐飛機(jī)，飛機(jī)的安全性實(shí)際上要遠(yuǎn)高于汽車(chē)，但仍有很多人認(rèn)為飛機(jī)不安全。而李開(kāi)復(fù)在博鰲亞洲論壇上的一番見(jiàn)解更是將人們對(duì) “云安全”患得患失的心理描繪得絲絲入扣，他分析：人們心中總有一種心態(tài)，覺(jué)得放在我身邊，看得到、摸得到就是安全，看不到、摸不到就是危險(xiǎn)。實(shí)際上這是一種病態(tài)。你們有多少人丟過(guò)手機(jī)？大概有15%。你們有多少人數(shù)據(jù)放在騰訊、微軟掉過(guò)的？我想不見(jiàn)得很多吧。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)是安全的。大公司要為自己的信譽(yù)負(fù)責(zé)，所以我們還是要學(xué)著相信他們。