NPR實驗室
為改善室內和便攜式HD Radio收音,我們必須提升HD Radio功率。一個解決方案不可能說來就來,而我們不能用一個問題的解決方案來換取新一批不可接受的長期結果。應該而且能夠以保護現有的模擬廣播收聽(特別是大量收聽車載收音機的人的收聽)的方式增加HD功率。
為向FCC和行業提供報告合理的HD功率電平決策所需的研究結果,NPR實驗室完成了對此問題為期5個月的深入研究。
iBiquity值得稱道,他們現在支持加速部署不對稱功率和產生單頻網功率提升解決方案,尤其是對擁擠的市場。
消費者是推動因素
NPR作為HD Radio的一個大膽的擁護者從事此工作。近2/3的公共廣播電臺正在數字運行(超過460家廣播電臺),而公共廣播電臺已經率先進行多播和高效碼率編碼,以增加新節目頻道和新數據廣播服務。
根據該測試的最初結果,聽眾注意到音頻內的干擾,近一半人指出,在一個覆蓋區域的某些部分,在間隔很近的采用輕處理格式(如新聞和古典音樂)的廣播電臺上功率上升到-14dB和-10dB時,他們會關掉收音機。圖中縱軸為會繼續收聽的聽眾的百分比;橫軸為在不期望的干擾廣播電臺上期望的廣播電臺的信號場強。

HD Radio為所有廣播電臺提供建立模擬聽眾得不到的重要的公共服務增強的機會。對失聰者和聽力不好者的字幕廣播就是NPR實驗室創新HD的一個例子。
雖然我們依然主要關注HD的全數字未來,但我們仍將生活于一個混合的數字廣播系統很長的時間。當前總的廣播模擬聽眾達到空前的2.38億,而每天主要的收聽時段依然是早上和下午的開車時間。
這是我們的行業的牢固基礎—同時體現于商業和非商業上。我們共享的聽眾并不是在家坐在舒適的沙發上用客廳的高保真接收機收聽?,F在,開車的公眾推動廣播業。
我們需要知道,在功率電平增大時車內聽眾將聽到什么,并且謹慎地記錄他們收聽到的內容質量是否導致他們對我們興味索然。我們還需要一個對功率增大可能特別影響對失明人士或閱讀印刷物有困難的脆弱的模擬廣播閱讀服務的評估,以及NCE廣播電臺可能受到不同一般影響的程度(此領域以前尚未研究)。這就是NPR實驗室著手最近研究的原因。
我們的研究是有根據的,并且通過與我們的商業同仁及其他感興趣的業界利益相關者進行大量辯論,變得非常健全。例如,我們的商業同仁堅持實驗室產生的音頻與現場采集的音頻有一樣的質量,而在我們的研究時限內我們不得不同意他們的意見。
保護線內的影響
因此,我們僅僅依賴現場采集的音頻,并唯一地分析保護性內的影響。移動模擬IBOC干擾首次成為一個聽眾行為研究的基礎。
為測定一個廣播電臺的功率增加是否會影響鄰近一個臺的保護聽眾,我們只研究單一干擾者情況。我們的商業同仁敦促我們采集更多的在較高D/U(期望信號與不期望信號功率比)比的廣播電臺的數據,我們也照做了。我們同意,在此較高的D/U的數據對于了解當聽眾朝向期望的電臺的發射機開去時,來自較高功率IBOC的干擾效應在什么點變得感覺不到是非常重要的。
根據我們的統計,NPR接受了我們的商業同仁的所有技術輸入數據。
歷史經驗告訴我們,隨著我們了解了匹配垂直面波掰的極端重要性,更好地建立雙天線問題的模型和更深入研究它可以為許多廣播電臺省下大量金錢并挽救情況的惡化,更不用說iBiquity向全國廣播系統委員會(NRSC)的原始報告預測在1%的功率電平有與模擬相當的覆蓋。
而更好的測試確實導致HD Coder(編碼器)的“預防性”采用,坦率地說使IBOC在2003年免于部署一種災難性的不合規格的音頻系統。我們認為花幾個星期增加對高功率IBOC的研究對此技術非常重要。
我們這個研究結果應被與廣播的數字未來有關的人士審查和認識。我們的結果非常說明問題,而在某些情況下非常出人意料:
·格式和對IBOC干擾的敏感性之間有很大的關系,語音和古典音樂節目尤其敏感。
·觀眾對非商業性教育FM廣播電臺(公共、宗教和社區)的相隔很近的高功率運行,將尤其有不想再收聽的風險。
·靠得發射機很近干擾效應也不會消失,直到接近約20dB D/U才會消失。
·雖然第一鄰頻效應對在較高電平的HD功率的SCA運行無重大影響,但主干擾很大,而且在被測試的較新收音機中出人意料的最大。
·在較低的希望得到的廣播電臺信號場強,在存在較高功率IBOC干擾的情況下模擬信號的綜合人口覆蓋率實際上得到了提高(當車載收音機被混合為單聲接收時)。
·道路噪聲和空調風扇降低聽眾對IBOC干擾的靈敏度,尤其是當測試時速高于60英里時。
這些因素在提出一個得到強有力支持的管理更高功率HD運作的監管建議時意味著什么?
NPR實驗室和公共廣播電臺將繼續一如既往地為HD Radio的發展搖旗吶喊。NPR實驗室的研究促成了許多HD創新,從NPR的“2003年明天廣播項目”(它導致多播標準化)到2009年華盛頓公共廣播電臺WAMU(FM)因其HD2藍草鄉村音樂頻道榮獲年度多播廣播電臺大獎。我們的工作推動了廣播交通聯盟的發展,現在正在KJZZ(FM)播出的第一個數字廣播閱讀服務,以及世界第一個全國性字幕廣播演示。
我們致力于發揚光大公共廣播過往的工作成就,并同樣致力于與商業同仁和iBiquity合作,推動HD Radio的發展。
讓我們盡快增加功率,當然增加的功率電平必須確保對大家都有意義,無論是音樂、語音、商業、公共還是宗教廣播電臺。