帶著4月底成功踏上中國創(chuàng)業(yè)板上市列車的喜悅,GQY把目光投向了車下穿梭延綿的軌道。首次站到了“2010中國國際軌道交通展覽會”舞臺上,為軌道用戶帶來了專門的解決方案。
GQY是國內(nèi)最早從事大屏幕拼接顯示系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)的廠商之一,自1992年成立以來就一直專注于此。從最早的單元大屏幕到如今的DLP大屏幕拼接系統(tǒng),其產(chǎn)品被應(yīng)用到一系列標(biāo)志性工程:如1993年至2000年中央電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會連續(xù)八年的大屏幕顯示系統(tǒng);2008年世界第一大屏——北京奧運(yùn)交通管理指揮中心大屏幕系統(tǒng); 2010年上海世博會浦東公安指揮中心大屏顯示系統(tǒng);2010年服務(wù)世博重任的上海公安軌道分局大屏信息運(yùn)行中心等等。目前其產(chǎn)品更延伸至應(yīng)用于政府、軍警、能源、大型企業(yè)和廣電等眾多領(lǐng)域。
近年來,城市軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分,在我國得到較快發(fā)展。尤其是部分特大城市相繼建成了一批項(xiàng)目,使城市交通狀況有了明顯改善,起到了積極的示范作用,進(jìn)一步促進(jìn)了各地的重視和發(fā)展步伐。
根據(jù)各城市規(guī)劃,我國在2020年預(yù)計(jì)建成運(yùn)營線路達(dá)177條,總里程約6,100公里;2050年建成290條城市軌道交通線路,總里程約11,740公里。而在最近幾年,依照已上報(bào)的28個城市軌道交通規(guī)劃,在2015年左右會建設(shè)93條軌道交通線路,總里程2,692.52公里,總投資估算約10,720億元。目前已批復(fù)的25個城市近期建設(shè)規(guī)劃,總計(jì)87條線路,總里程2,529.62公里,總投資10,043.16億元。

高達(dá)萬億的資金在此涌動,大量相關(guān)企業(yè)紛紛投入其中,GQY也不例外。事實(shí)上,對于軌道交通GQY早已涉足,在此之前已經(jīng)有不少成功案例,如北京軌道6、9、10號線,上海軌道9號、1號和2號延伸線,天津輕軌,重慶軌道交通局的監(jiān)控、調(diào)度、安防等重要場合都閃現(xiàn)著GQY大屏產(chǎn)品的身影。
“雖然案例不少,但以往對此行業(yè)并沒有特別深入研究,也沒有參加行業(yè)展會,提出專門性解決方案,而是就個案談個案。此次是我們第一次參展,特別向軌道客戶展示我們根據(jù)十多年成功經(jīng)驗(yàn)綜合行業(yè)特點(diǎn),研發(fā)出的適合軌道交通行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的解決方案。”GQY市場總監(jiān)堵建華表示。
展會上,GQY以一款67英寸DLP顯示單元2×3拼接大屏幕展示給觀眾。GQY產(chǎn)品副總王征介紹,這是一款具有高分辨率的數(shù)字顯示投影單元,配備了性能強(qiáng)大的多屏處理器和針對行業(yè)特點(diǎn)專門開發(fā)的應(yīng)用管理軟件系統(tǒng),可進(jìn)行任意規(guī)模拼接組合。GQY大屏幕每個投影單元都有一個獨(dú)立的顯示通道接入,在任何時(shí)刻都能獲得獨(dú)立的信號輸送,顯示不同的圖像或形成幾個區(qū)域的多信號拼接顯示。內(nèi)置圖象拼接系統(tǒng)通過IPAL(internal processor asymmetry link)非對稱熱交換連接技術(shù)使投影機(jī)的內(nèi)置圖象處理器與外接矩陣任意連接安裝,確保系統(tǒng)冗余穩(wěn)定。滿足系統(tǒng)用戶多信號、多畫面、多任務(wù)的圖像、圖形內(nèi)容實(shí)時(shí)顯示和切換。

隨著信息量的越來越大,信息種類的不斷增加,軌道領(lǐng)域?qū)π畔@示系統(tǒng)的要求也越來越多。從交通流量、車輛監(jiān)控、路況檢測、車站安全、列車駛速,到消防報(bào)警、安全門禁、運(yùn)行指揮等等,均需要大量的顯示系統(tǒng),可以說現(xiàn)代化軌道交通與大屏幕拼接顯示已經(jīng)密不可分。
“一方面信息量激增,另一方面現(xiàn)代軌道交通還在朝著智能化的方向發(fā)展,因此對于大屏系統(tǒng)來說已經(jīng)不僅僅是單純顯示那么簡單,還要綜合考慮各系統(tǒng)的綜合接入方式、保障各系統(tǒng)的快速聯(lián)動、簡化系統(tǒng)間的工作流程、實(shí)現(xiàn)方便快捷的操控管理。當(dāng)前GQY正在著手將軌道交通解決方案進(jìn)一步豐富,從單條線路的控制顯示向路網(wǎng)管理、分布式控制顯示轉(zhuǎn)變,7月份我們會發(fā)布新的解決方案。”GQY大客戶部副總葛春林表示。[Page]
除了產(chǎn)品,在市場方面,面對萬億資金涌動的軌道交通, GQY也有了規(guī)劃。 GQY表示,今年會采用深入?yún)^(qū)域、加強(qiáng)集成代理商合作、聯(lián)合推動、參加各種市場活動來全面推進(jìn)。看來這回GQY是決心上 “道”了。