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索尼4K超高清轉(zhuǎn)播車助力北京廣播電視臺5G+8K高速發(fā)展

2021-11-11 依馬獅視聽工場


索尼4K超高清轉(zhuǎn)播車助力北京廣播電視臺5G+8K高速發(fā)展

北京廣播電視臺4K超高清轉(zhuǎn)播車車體

11月10日,索尼與北京廣播電視臺4K超高清轉(zhuǎn)播車交付儀式于北京廣播電視臺成功舉辦。北京廣播電視臺臺黨組成員 副臺長陳祥、北京廣播電視臺臺務會成員 技術管理部主任畢江、北京廣播電視臺轉(zhuǎn)播傳送中心主任鄭星、索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團總裁森秀章、索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團副總裁彭筱珊、索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團銷售總部總監(jiān)吳永全等領導出席活動。

索尼4K超高清轉(zhuǎn)播車助力北京廣播電視臺5G+8K高速發(fā)展
領導合影

北京廣播電視臺4K超高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)標配24訊道超高清攝像機并具備強大的擴展接入能力,車內(nèi)常駐16訊道HDC3500標準訊道,4訊道HDC5500標準訊道,2訊道HDC-P50微波訊道,以及2訊道HDC4800超高速4K攝像機。整個系統(tǒng)中,還配備了2套PWS-4500存儲服務器,4套EVS慢動作服務器,以及2臺瑞得霖科4K硬盤錄像機,實現(xiàn)多通道實時錄制。

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車鑰匙交接

作為本次4K超高清轉(zhuǎn)播車項目的系統(tǒng)供應商,索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團總裁森秀章表示:北京廣播電視臺4K超高清新一代旗艦型轉(zhuǎn)播車,基于ST2110標準設計,是索尼公司自2008年來為北京臺量身打造的第3輛大型進口轉(zhuǎn)播車,這三輛轉(zhuǎn)播車恰好見證了中國廣播電視轉(zhuǎn)播技術十幾年間從高清到3D,再到超高清的飛速發(fā)展的歷程。

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車頭外觀

北京廣播電視臺4K超高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)設計構(gòu)架以IP為制作核心,提高了整體工作流程效率的同時又留有適當?shù)膫鹘y(tǒng)視音頻方式作為應急備份。系統(tǒng)制作支持超高清4K HDR全流程,并且為升級8K制作預留了空間,升級后,整車將在不影響4K/HD IP制作的同時,又可以進行8K(4*12G-SDI) 50P/100P制作的技術探索。期待這輛超高清轉(zhuǎn)播車將作為4K時代的轉(zhuǎn)播利器,承載著強勁陣容的4K/IP/HDR系統(tǒng)和產(chǎn)品,全方位支持北京廣播電視臺大型綜藝演出和更高級別賽事活動的轉(zhuǎn)播需求,見證中國廣播電視事業(yè)面向8K+5G超高清時代的跨越。

索尼4K超高清轉(zhuǎn)播車助力北京廣播電視臺5G+8K高速發(fā)展
索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團總裁森秀章致辭

交付儀式上,北京廣播電視臺臺黨組成員、副臺長陳祥致辭:本次4K超高清轉(zhuǎn)播車順利建成標志著北京廣播電視臺的電視節(jié)目轉(zhuǎn)播、制作能力達到了新的高度,也是北京廣播電視臺以服務2022年北京冬奧會、冬殘奧會為目標,推進全流程4K超高清制播系統(tǒng)建設的重要里程碑。

后續(xù)投入使用將有力的促進臺里擴大4K超高清節(jié)目產(chǎn)能,實現(xiàn)將每天自制4K節(jié)目播出量提高到6小時的目標,助力北京廣播電視臺節(jié)目生產(chǎn);同時臺里也將形成全鏈條的4K電視節(jié)目制播能力,利用4K超高清技術全面提升節(jié)目內(nèi)容呈現(xiàn)能力和創(chuàng)新水平,并在此基礎上為8K超高清試驗頻道技術應用積累經(jīng)驗,為北京廣播電視臺8K超高清試驗頻道年底開播后的技術工作打下堅實的基礎。

作為冬奧會、冬殘奧會舉辦城市的一線主流媒體,北京廣播電視臺將積極參與冬奧會、冬殘奧會超高清賽事公共信號制作及宣傳報道工作,同時促進和規(guī)范超高清電視節(jié)目創(chuàng)作生產(chǎn),推動超高清電視從內(nèi)容采集到終端顯示全流程貫通;北京廣播電視臺將以建設“科技冬奧”創(chuàng)新應用場景為契機,全面對接文化產(chǎn)業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略,在4K超高清技術成熟運用的基礎上加快推動5G+8K轉(zhuǎn)播等廣電技術創(chuàng)新,賦能文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,充分發(fā)揮北京廣播電視臺人才和科技資源高度集聚優(yōu)勢,抓緊應用超高清等主流、先進的創(chuàng)新技術和傳播手段,全方位、多角度地向世界展示好北京冬奧風采。

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北京廣播電視臺臺黨組成員、副臺長陳祥致辭

此次交付的4K超高清轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)設計構(gòu)架保留了主備切換臺(XVS9000和XVS8000)接入12G/3G/1.5G SDI的能力,以及SDI視頻矩陣作為異構(gòu)基帶系統(tǒng)。主切換臺XVS9000具備56路IP輸入,8路12G-SDI輸入,備切換臺XVS8000具備4路IP輸入,32路12G-SDI輸入,整個系統(tǒng)以IP制作為主,基帶為輔。系統(tǒng)中配備了新款IP多畫面分割器作為主監(jiān)看方案,可以監(jiān)看全車全部節(jié)點信號。整個系統(tǒng)中的IP架構(gòu)和基帶架構(gòu)的信號通路相互獨立,信號源相互對應,制作后輸出信號也可通過變換器互相轉(zhuǎn)換,因此兩套架構(gòu)之間也可以互做系統(tǒng)級備份,基帶12G-SDI矩陣+畫分,可用作系統(tǒng)IP信號監(jiān)看和調(diào)度的基帶備份方式,副切換臺故障時做應急切換使用, 同時12G SDI基帶架構(gòu)可用于第二制作區(qū),配備12G兼容3G/1.5G的切換臺和矩陣,可用于第二套節(jié)目的同時制作。

音頻方面,本系統(tǒng)符合AES67標準的IP音頻信號直接接入視頻核心數(shù)據(jù)交換設備,可供IP架構(gòu)中的其它設備將其和視頻信號一同調(diào)用或分別調(diào)用。另外,本系統(tǒng)也可通過傳統(tǒng)基帶加、解嵌器實現(xiàn)AES數(shù)字音頻、模擬音頻和SDI嵌入音頻之間的轉(zhuǎn)換。

本車的IP系統(tǒng)可通過AMWA NMOS系列開放協(xié)議自動發(fā)現(xiàn)、注冊設備,支持NMOS-IS 04& 05的設備可以做到在交換機上即插即用。系統(tǒng)具有完整的HDR/SDR同步制作能力,利用HDRC-4000 轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)索尼“SR-Live”高質(zhì)量4K Live HDR流程,即在不增加人員工位的條件下,制作高質(zhì)量4K/HDR節(jié)目的同時實現(xiàn)HD/SDR的同播制作。

系統(tǒng)設計之外,在車體方面,北京廣播電視臺4K超高清轉(zhuǎn)播車的配置和亮點也達到了更高水準,車體采用半拖掛、內(nèi)外套雙側(cè)拉廂超寬廂體結(jié)構(gòu),右側(cè)拉廂展開深度達2米,左側(cè)拉廂展開深度達1.8米,箱體改造委托歐洲最大的轉(zhuǎn)播車制造商英國史密斯車輛公司/A Smith Gt Bentley Ltd承建,并由索尼CE(Creative Engineering)工作室為本車提供精細化創(chuàng)新設計。

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車內(nèi)參觀

主播車主要配置:

1.視頻 20路4K訊道+2路4K微波訊道+2路4K超高速訊道

A. 攝像機:索尼HDC-3500*16套,HDC-5500*4套,HDC-P50*2套,HDC-4800*2套
B. 主切換臺:索尼XVS-9000*1套 (4K:64x32,4M/E),附帶索尼ICP-X7000面板
備切換臺:索尼XVS-8000*1套 (4K:36x16,2M/E),附帶索尼ICP-X7000面板
C. 核心交換機:華為CE8850-64CQ,CE6865-48S8CQ
D. 矩陣:Evertz EQXUHD (160x160)
E. IP信號核心調(diào)度處理系統(tǒng):索尼LSM管理系統(tǒng)
F. IP網(wǎng)關:索尼NXLK-IP50Y*10塊,NXLKIP51Y*32塊
G. HDR節(jié)目制作轉(zhuǎn)換單元:索尼HDRC-4000*8臺
H. 服務器:索尼PWS-4500*2套
           EVS XTVIA-FHD12-U6*4套
I. 監(jiān)視器:索尼PVM-X550,BVM-HX310
J. 同步機:Tektronix SPG8000A

2.音頻

A. 主調(diào)音臺:LAWO MC2 56 MK3,48路推子
備調(diào)音臺:LAWO Ruby,12路推子
B. 音響系統(tǒng):5.1.4全景聲

3.車體制造

A. 精細化設計:CE工作室
B. 車體制造商:英國史密斯車輛公司/A SmithGt Bentley Ltd
C. 車輛類型:拖掛車,內(nèi)外套雙側(cè)拉
D. 車體尺寸:(不含車頭)
廂體展開前尺寸 (mm):
13750(L)*2500(W)*4000(H)
廂體展開后尺寸 (mm):
13750(L)*6300(W)*4000(H)

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車內(nèi)環(huán)境

索尼 5G 8K 4K 超高清 轉(zhuǎn)播車

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