9月8日,電影《長(zhǎng)空之王》上線了首支1分50秒的正式預(yù)告。

官方社交平臺(tái)給出的文案是“只有到達(dá)自身的極限,才有可能試出飛機(jī)的極限。‘試飛員,是刀尖上的舞者。’堅(jiān)定信念逐夢(mèng)藍(lán)天,戰(zhàn)機(jī)展翼制勝未來(lái),2022,期待相見!”

這段文案除了宣布首支預(yù)告片發(fā)布之外,也讓觀眾知道電影還沒有定檔。《長(zhǎng)空之王》主演陣容非常強(qiáng)大,王一博、胡軍、周冬雨主演,堪稱夢(mèng)幻陣容,而且聚焦試飛員的空軍題材也不是很多見,無(wú)論放在任何檔期,表現(xiàn)都不會(huì)差。下面先來(lái)分析下預(yù)告片。

預(yù)告片的第一幕,就是一架戰(zhàn)斗機(jī)以迅雷不及掩耳之勢(shì)飛過,幾乎看不清細(xì)節(jié),但能看到飛機(jī)尾部發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的火光,速度實(shí)在太快了,非常有沖擊力。
接著,機(jī)甲戰(zhàn)斗機(jī)在云層間急速穿梭,還做出各種翻滾的動(dòng)作,讓我不由想起了早年那部《絕密飛行》。

接著出現(xiàn)旁白,應(yīng)該是在訓(xùn)練基地,教官訓(xùn)話說(shuō)“你們趕上了偉大的時(shí)代,有那么多先進(jìn)的飛機(jī)等著你們?nèi)ピ囷w。”

接著胡軍飾演的張挺登場(chǎng),他對(duì)參與試飛員選拔的隊(duì)員們展開魔鬼般的訓(xùn)練,還說(shuō)“試飛員跟新飛機(jī)一樣,都要經(jīng)過各種極端條件的考驗(yàn)。”


隊(duì)員們?cè)谂懿綑C(jī)上挑戰(zhàn)體力極限,在快速旋轉(zhuǎn)的裝置上轉(zhuǎn)圈,也感受極端天氣下自己能不能扛得住,能看到戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)被冷氣噴的機(jī)身都是白霜,感覺氣溫有零下幾十度。
而同時(shí)傳出了“雷宇測(cè)試失敗”的聲音,雷宇正是由王一博出演,說(shuō)明王一博在試飛員選拔的過程中肯定歷經(jīng)很多磨難。

而試飛不但是對(duì)試飛員的嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí)也是對(duì)飛機(jī)的嚴(yán)峻考驗(yàn),所以預(yù)告片中雷宇說(shuō)新飛機(jī)的心臟病什么時(shí)候能解決,說(shuō)明飛機(jī)在研發(fā)和試飛的過程中也會(huì)有問題和不足,這肯定給試飛帶來(lái)更多不確定性。

預(yù)告片中還有各種各樣的炫酷鏡頭,除了極速飛行、高空翻轉(zhuǎn)外,還有高空跳傘,戰(zhàn)機(jī)從雪山飛過,一大片冰雪被掀起來(lái),蔚為壯觀。

還有駕駛飛機(jī)過程中盡情的炫技,快速爬升等等,張挺問雷宇感覺怎么樣,雷宇興奮地回答“太爽了!”
總體來(lái)說(shuō),預(yù)告片觀感不錯(cuò),很多刺激、酣暢淋漓的飛行鏡頭,而且相信試飛員的魔鬼訓(xùn)練,應(yīng)該比較能挖掘演員的演技,對(duì)王一博的表現(xiàn)也很有信心。
這樣展現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)飛行的電影少不了特效鏡頭,據(jù)公開資料,《長(zhǎng)空之王》的特效由英國(guó)特效公司DNEG完成,這家公司目前擁有900多位員工,參與了《盜夢(mèng)空間》《黑暗騎士》《星際穿越》,以及《生化危機(jī)》《蝙蝠俠》等電影的后期制作,稱得上是一線后期公司。

然而,同樣作為空軍題材,看了《長(zhǎng)空之王》的預(yù)告片,難免不讓人和目前今年的票房冠軍《壯志凌云2》相比。這里不是長(zhǎng)他人志氣滅自己威風(fēng),比較下來(lái),會(huì)發(fā)現(xiàn)《長(zhǎng)空之王》至少在三方面有所不足,要輸給《壯志凌云2》。
首先,是受限于題材和劇本,《長(zhǎng)空之王》以和平年代為背景,主角是試飛員,這意味著電影中不會(huì)有真正的空戰(zhàn),這一點(diǎn)在劇情的緊張程度上會(huì)不如《壯志凌云2》。

看過《壯志凌云2》的網(wǎng)友都知道,湯姆·克魯斯在影片中要訓(xùn)練飛行員們?nèi)ネ瓿梢豁?xiàng)幾乎有去無(wú)回的任務(wù),要躲避雷達(dá)、躲避敵機(jī),在低空快速飛行的情況下炸毀他國(guó)的核試驗(yàn)基地,而且完成任務(wù)后要急速攀升,難度特別大。而這項(xiàng)任務(wù)成了劇情的原動(dòng)力,一直推著觀眾往前走,特別帶勁。而《長(zhǎng)空之王》,試飛員的故事,到底該如何吸引觀眾?目前還不得而知,但很難和真正實(shí)戰(zhàn)的《壯志凌云2》匹敵。

第二個(gè)方面是拍攝手法。《長(zhǎng)空之王》從預(yù)告片不難看出,空中飛行特寫較少,大部分是展現(xiàn)飛機(jī)在空中飛行的特效鏡頭,而《壯志凌云2》則不同,為了打造真實(shí)、身臨其境的體驗(yàn),湯姆·克魯斯堅(jiān)持實(shí)拍,他自己開飛機(jī),將6套攝影系統(tǒng)放上飛機(jī),這和此前諾蘭的《敦刻爾克》異曲同工,當(dāng)然難度非常大,因?yàn)闀?huì)影響飛機(jī)的穩(wěn)定性,整個(gè)飛機(jī)都要重新調(diào)校。

費(fèi)了這么多勁,湯姆·克魯斯的答案是“只有真實(shí)拍攝才能打造這種體驗(yàn)。”在我看來(lái),這才是成熟的電影工業(yè),也是國(guó)產(chǎn)電影需要學(xué)習(xí)和進(jìn)步的地方。

第三個(gè)方面,是整體畫面的質(zhì)感。看完《長(zhǎng)空之王》的預(yù)告片,還是多少有些不真實(shí)的感覺,特別是飛機(jī)飛行、在空中交匯、翻滾的鏡頭,還是很有動(dòng)畫質(zhì)感,不太像真實(shí)的空中飛行,而《壯志凌云2》不論是實(shí)拍還是特效鏡頭,都要更真實(shí)一些。而且,有一些細(xì)節(jié)感覺《長(zhǎng)空之王》也不到位。

比如預(yù)告片中有一段是迅速爬升,幾乎是垂直沖向空中。這樣的段落在《壯志凌云2》里也有體現(xiàn),并且精準(zhǔn)呈現(xiàn)了急速爬升時(shí),飛行員要承受很大的重力壓力,甚至?xí)霈F(xiàn)短暫暈厥的情況。這本該是這類題材繞不過的元素,但預(yù)告片中完全沒有體現(xiàn)出這一點(diǎn),很可能會(huì)成為電影不夠真實(shí)的一個(gè)BUG。
但不管怎么說(shuō),還是很期待《長(zhǎng)空之王》,希望能盡快在國(guó)慶檔上映吧,也期待演員們的表現(xiàn)。