全世界的演播室成功地采用基于文件的工作流程技術和先進的基于網絡的自動播出系統只有10年左右的時間。因此，電視臺在遠程現場運作中依然滯后就不言而喻了。

　　ENG車、衛星車和遠程攝像機還沒有充分得益于聯網的數字工作流程。好消息是變革已經初露端倪。隨著電視臺越來越舒適地在臺內使用數字視頻工作流程，他們也開始利用在現場使用數字視頻工作流程的好處。數字微波鏈路、EVDO和Wi-Fi為基于現場的IP收錄打開了全新的連接性。現在電視臺能夠迅速返送大媒體文件到廣播中心，同時能從以前大多數ENG車無法抵達的地點進行直播。

完善數字鏈路

Nucomm Messenger

　　前進的道路上無疑有障礙，如成本和政府的廣播輔助服務（BAS）努力。但現在，廣播機構正不僅適應此技術，他們還在完善它。通過完善數字傳輸和接受系統，電視臺能夠利用新技術（雖然有時還是有一點疑問）。

　　與演播室和新聞編輯室的同行相比，現場拍攝人員并沒有享受基于文件的工作流程的許多好處。ENG拍攝人員一直在拍攝數字資產，而由于蜂窩式系統有限的帶寬，媒體文件返送到電視臺的唯一途徑是通過實時微波鏈路播放此文件，要不然就是物理返送該媒體到電視臺。數字衛星和微波技術現在正開始改變該情況。

　　電視臺首先必須完善其數字鏈路。RF Extreme公司副總裁John Payne IV表示：“為實現一個采用數字ENG發射器的完全IP鏈路，電視臺還必須升級從其中心接收站開始的回程鏈路。一旦這些條件具備，就可以有從ENG車到演播室的全數字鏈路。”

　　Payne解釋說完成電視臺ENG車和演播室之間的全數字鏈路的先期高投入減慢了轉換。雖然近來大多數電視臺都把數字微波系統放置于其接收站內，但他們往往還有一條將此接收站連接回演播室的模擬鏈路。Payne把此障礙部分歸因于經濟。“現在IP的確未被視為重要的基礎設施。”

　　威泰克旗下微波產品公司RF Extreme擁有Nucomm、RF Central和MSC品牌。它擁有一批能夠在現場充分利用IP的產品。RF Extreme的Messenger產品旨在完善和保持從采訪車到演播室的IP連接，同時支持從文件傳輸到采訪車系統的遠程控制的一切。 

　　Payne說：“Messenger的目標是能夠在此數字微波鏈路可得到的20MB帶寬上把大文件返送到電視臺。”Messenger配備一個智能路由器，管理來自多個信號源的IP連通性，以最大化正常運行時間和帶寬分配。在Messenger內包括一塊EVDO卡、一塊Wi-Fi卡以及一個到ENG發射器和DTV接收器的連接。即使微波鏈路中斷，這些設備也能經由備用通路保持采訪車與電視臺的連接。 

　　來自ND Satcom的適用于衛星車的類似聯網選擇已使用若干年。該公司的SkyWAN系統在遠程衛星車和演播室之間建立一個類似的連接，但它通過基于衛星的系統，而非地面微波。

　　ND SatCom銷售總監Stefan Jucken說：“我們建立了一個空中網絡。”SkyWAN系統能夠把多輛衛星車連接于一個網絡環境，這與RF Extreme Messenger很相似，但由于衛星轉發器的限制，它的可用帶寬較少。
 
現場工作自動化

NSI的NuPod系統采用定向天線和封裝于一個非
導電天線罩內的連續旋轉定位器。此NuPod能
由NSI MC5遙控

　　也許由地面和衛星通信系統提供的最有爭議的選擇是遠程控制一輛車的傳輸系統的能力。

　　“當前，產生一個實況鏡頭通常要求演播室的操作員和ENG車的操作員專心致志，”NSI公司銷售經理Lance Williams說，“演播室操作員控制中心接收天線及監視接收的信號，同時指示ENG車操作員搖移發射天線。廣播運作可能不再承受得起實施此目前低效率的實況拍攝過程。”

　　NSI的MC5系統有一個“單觸式”系統，接觸一個按鈕就自動調整發射和接收天線并且通電及最佳化連接鏈路，使攝制人員能夠節省大量產生一個實況鏡頭的時間。此產品基于EVDO，使演播室操作員能選擇一輛可用的ENG車，輕而易舉地設置它。

　　NuComm Messenger系統也提供某些要求的遠程控制能力。RF Extreme的Payne說：“在一個節目期間多輛車可處于備用狀態，而它們的微波發射器可由演播室遠程開和關。”這有助于防止在繁忙的新聞報道期間SNG車蜂擁而上，或者不能足夠快地關閉電源。

　　ND SatCom用其Media Fleet Manager系統（它提供來自SNG車或固定地點的DVB上行鏈路的調度和控制）將此模式帶到天空。這使SkyWAN系統上的多輛車經過協調可共享一個轉發器的各部分。

車子到不了的遠地
　　有時采訪車根本無法抵達拍攝現場，這可能是由于時間、地形，或電纜長度的限制。為解決此問題，開發了基于IP的便攜式系統，能從可以找到EVDO或因特網連接的任何地方發送實況視頻。

　　BitCentral為率先提供此技術的廠家之一，其AirNow系統用兩個EVDO調制解調器流式返送實況視頻到電視臺。該產品已被分拆給一家新公司StreamQuik（BitCentral前AirNow產品首席架構師Ken Lee經營）。

Bitcentral AirNow

　　現在該新產品的品名為Stream Cell，比其原始機型有若干項改進。Lee說：“新系統采用USB調制解調器，而不是PCM-CIA卡，這些調制解調器可被混合用于來自多個運營商的3G或4G。”此產品為一種便攜式盒式設備，接受一個來自任何攝像機的模擬信號，用MPEG-4編碼它，然后用蜂窩網優化軟件返送到電視臺的解碼盒。由于大多數電視臺都有模擬/SDI上變換設備，因此解碼盒的輸出被保持為模擬以便降低產品成本。此產品的價格僅為12000多美元，電視臺因而擁有一個低成本的遠程備份解決方案。Lee說：“它使用簡單，不需便攜式電腦，僅重13磅，放在背包里易于攜帶。”

來自現場的觀點
　　這些技術的前途光明，但前進的道路曲折。有些顧慮基于技術，而另一些基于實施。當這些產品如廣告宣傳那樣工作時，它們對于ENG工作有很大的差異。

　　Ken Lee敘述了一個成功的案例：“在檀香山大選期間，KHON電視臺無法將電纜從其采訪車進入電視中心，最終使用了AirNow把4個實況鏡頭發送出去。”NSI的Lance Williams也從用戶那里得到很好的反饋，他說：“操作員現在為誰通過此單觸式自動鏈路開動采訪車而爭論不休。”

　　在一個電視和衛星專業人士網上SNG論壇上，看法各種各樣。該網站主持人Leland Kesler看到了多種多樣的評論，而本身為SNG經營者的他也有各種各樣的經驗。 [Page]

　　Kessler表示：“依我之見，衛星車自動尋找遠程控制系統似乎問題多多。我看見過兩個系統無法鎖定衛星的情況。”如果不能迅速地獲得一個訓練有素的操作員以備援此自動化系統，這可能是一個問題。對ENG和SNG工作都是如此。”

　　Kessler對基于EVDO系統的顧慮是其對公眾運營商容量的依賴。嘗試在重大活動中打電話但打不出的任何人都知道蜂窩基站堵塞的速度有多快。

　　Kessler說：“許多地方iPhone都在堵塞AT&T的系統，因此在廣播機構開始嘗試通過這些已經十分堵塞的系統流式傳輸高質量視頻會出現什么情況可想而知。”

　　這就是通過一個數字微波獲得的專用帶寬能夠提供廣播機構要求的系統可靠性的價值所在。

　　此技術和基礎部件現在可實現到現場完全的IP連通性。上述每種選擇提供專門的價值，但某些選擇有局限性或高成本。在與現有系統一起使用且拍攝人員訓練有素時，它們能顯著提高ENG隊伍的生產率和靈活性。