隨行廣播是近年來興起的一種新的廣播技術，地市級以上電臺絕大多數配置了自己的直播車，價格從幾十萬到幾百萬不等。但就直播車的設計改裝，目前并沒有明確的技術標準可依，如何配置一款功能特點適合自己所需、可靠性強、性價比高的直播車？筆者通過現場參觀、電話咨詢周邊近10家兄弟臺站的直播車，了解了它們的主要使用功能和實際工作中遇到的各種問題，比如車內空間的合理利用，功能方面的使用率情況，電腦技術進一步發展對直播車的影響。為我臺直播車的設計安裝、設備選型和使用技術提供了很大借鑒。
一．主要功能簡介
1.實現隨行廣播。在車隊行進中移動直播，有一定的調頻發射覆蓋半徑。
2.同步轉播功能，在車內、外進行各類現場直播活動時，能夠把節目內容返送到電臺直播室進行轉播。
3.中小型活動的現場擴音，同時還可以利用車頂高音喇叭，實現移動廣播擴聲。
4.音頻信號數字（或模擬）傳輸功能，采用調頻、電話線路、無線音頻傳輸器、互聯網、3G網絡等技術，對節目信號可靠傳輸。
5.同步錄音和簡單的編輯、制作功能。
6.其他輔助功能，無線通話聯絡、監視系統、空調系統等。
二．車輛特點
車輛選型為豐田柯斯達，空間寬敞，載重量大，減震性能好，啟動和動力強勁，后雙開門設計，避免了二次改造，荷載23人。
圖1 濮陽臺廣播直播車
三．車體分區構造設計
1.主要分為駕駛區、播音區、設備區，隔離采用密封條做降噪處理，門窗玻璃為全密封式，防震動產生噪音，利用對講無線方式聯絡，外監聽部分（較少使用），直接利用車載收音頭和車頂喇叭，播音員和參與嘉賓在播音過程中為避免反饋，無法使用外監聽時，分別用耳機監聽。車窗作貼膜處理，座椅可前后調整、360度旋轉，自帶安全帶。
2.載重量盡量減輕，分布均衡，主播音即操控臺設在中間，車輛后軸上方為設備機柜，后部空間安裝了絞線盤，還可放置音箱、梯子等工具。電池組、隔離變壓器、功放等重量級設備前后和左右機柜分開安裝，總重量約300公斤，機架、其他設備總重量約150公斤，相當于7-8名乘員，隨車人員一般由兩名播音員、一位技術人員、一名司機和一到兩名組織協調人員組成，總人數在15人左右，小于荷載23人。
3.再者是現場熱線接入功能較少使用，一般車輛把導播區安排在副駕駛位置，為合理利用空間，經論證，把導播區安排在后面左右機柜中間，即中門后側，采用折疊方式把導播臺面貼在機柜一側，不使用時放下，導播盒放在機柜內，使用時直接拉出，并不影響平時工作，極大的提高了空間利用率。
圖2 直播車內部左右機柜（車體后部）
四．設備選用
1.話筒部分，采用了舒爾SM2頭戴式耳麥做為主話筒，省去了萬向話筒支架，話筒支架在運動過程中容易活動，另外車內空間有限，對主持人視線也有影響。
2.主控調音臺，綜合考慮到直播車的其他功能，沒有配高端的數字調音臺，而是選用了16路聲藝模擬調音臺RW5529 FX16。
3.外部設備主要有：一體機電腦，桌面使用；工控機電腦，錄、放音，上機架；車載DVD；收音頭；AEV可插GSM卡式電話傳輸器；4路電話耦合器；兩只無線手持話筒；兩只頭戴式無線話筒；主、輔助擴聲系統（音箱只在中小型現場活動時使用，平時不隨車攜帶）；主、備100W調頻發射機（各自采用單鞭吸頂天線）；無線話筒天線放大器及天線；GPS時鐘和3.5寸子鐘。
圖3 系統連接方框圖
4.輔助設備：UPS電源，包括8塊12v×65AH電池組；前后攝像頭（自帶云臺控制，可上下左右及360度旋轉）；車頂空調部分（功率較大，僅在使用外電源時可啟動，車輛運行時仍以車載空調為主）；車頂4只30w高音喇叭（120w定壓功放推動）；7只室外照明燈（外電有效）。
五. 信號回傳
固定場所主要手段是采用有線網絡接入、電話、3G網絡接入、移動電話傳輸等，移動過程只能依靠無線電話傳輸器或3G網絡，近距離還可以利用車載發射機無線傳輸（單向）。注意在回傳手段中一定要預先做到有備份，如一次會議直播回傳中，提前已采用3G網絡試傳速率和質量都不錯，但會議開始后的運行過程中，會議方在沒有預先通知的情況下，私下啟用了手機信號干擾器，造成3G網絡中斷，盡管技術人員立即采取了補救措施，傳輸仍受到了一定影響。因此，在信號回傳等技術服務中，兩種以上的備份是必要的。
六. 供電系統介紹
供電系統是保證整車正常運行的基礎。如圖4，整車由外市電接入后，經6KVA隔離變壓器，為UPS供電，同時為電池組充電。電源選擇旋鈕分別可選UPS、外電、逆變器三路，選用后電壓表指示該路電源電壓。為保證UPS電源和車載電池安全，空調、車體外照明等大功率輔助設備，由外電源供電直接供電；逆變器只有在車發動之后才能啟動，防止車載自身電池故障。日常使用過程中以UPS供電為主，一方面用于保證供電電壓正常，另一方面，即使外電出現故障，仍可保證不間斷工作。整車電池容量選用，根據運行總功率約700W，UPS放電時間約7小時，基本滿足一般隨行廣播的時間要求。
圖4 電源系統框圖
七．現場活動擴聲系統
直播車可以實現中小型的戶外現場活動，如演出、會議、慶典等。除車頂高音喇叭外，車內還配備了總功率2.6千瓦的主、輔助擴聲功放，前端音頻設備共用.這部分還包括反饋抑制器、全頻音箱、輔助音箱、外接信號轉接板、跳線架(實現車內外話筒或線路信號調整)、接口板(兩路輸入輸出信號，功放輸出端，音箱線等組成)，音箱線接口沒有經過機柜轉接，而是直接開口引入音箱線，避免了大功率情況下多次轉接的不安全因素。此外，車體外也沒有設轉接線路接口板，直接通過一20*20cm小門引入各種線路，所有接入都在車內完成，優點是使用壽命長、維護方便。
八．技術改進和不足
在技術改進中，我臺根據實際需要，盡量簡化系統，功能方面不片面追求大而全，從而實現了投資小、性能可靠、升級空間大的優點。同樣也存在一些缺點和不足。
1.采用固態硬盤，防止隨行廣播中的電腦死機問題，在考察兄弟臺直播車使用中發現，筆記本或臺式機的主要問題是路況差的情況下，容易震動死機。固態硬盤無機械結構，抗震性能佳，缺點是價格較高，壽命不如傳統硬盤長，容量較小。直播車使用硬盤數量少，使用率不像直播室那么頻繁，資料存儲量小，因此通過更換固態硬盤解決抗震問題。
2.去掉萬向話筒。在實際使用中，萬向話筒架會有松動，有噪音產生，顛簸情況下，主持人和話筒間位置不好把握，音量會忽高忽低，我臺直接用頭戴耳麥方式解決了此問題，舒爾SM2頭戴式話筒一是對環境噪音不敏感，適合顛簸路況；二是戴到頭上，主持人活動不影響話筒相對位置；再者收納方便，線路簡潔，直接用一個五芯接插件，分別接入了麥克風和耳機線路。
3.沒有采用車頂的升降調頻天線，在考察過程中，90％的直播車安裝了可升高9米左右的液壓云臺調頻天線，其主要功能是完成現場活動的信號回傳。考慮傳輸部分目前可采用的方式很多，如有線無線網絡，電話、手機網絡都可以實現，完全可以省掉笨重的車載云臺升降天線。
4.車內的外部監聽利用了原車收音頭和車頂喇叭，播音員或嘉賓播音期間用耳機監聽，關閉車載調頻接收。
5.電話耦合器是否必要裝配值得商榷。現場情況下，參與節目的人員一是現場互動，二是熱線參與可直接和電臺直播間電話聯系。針對此功能，筆者了解到許昌電臺的技改部分，仍然使用電話耦合器，但接入的是移動公話（移動公司對固定場所客戶所推出的，一種類似固定電話業務，分區位碼控制，去除區位碼后，完全做為移動電話使用，通過RJ11口，接入到系統內，熱線電話即為手機號碼，即可用于節目回傳，也可做多方通話情況下的熱線參與，一舉兩得。
6.電源部分改進不足之處，機柜面板只有電壓指示，沒有電流和剩余電量指示部分，電池電量指示只有4只LED燈，具體百分比和剩余時間要靠經驗來估計，精確度不高。如果實現UPS電源管理，還需要安裝UPS監控和管理系統，直播車設計和安裝中沒有實現此功能。[page]
九．隨行廣播中應注意的幾個要點
1.詳細了解路線路況和直播車的行程，技術服務的議程安排。
2.預防電池電量不足，如需連續使用，做好空檔時間的補充電；對蓄電池定期維護，及時充放電。
3.隨行廣播中防電腦死機或其他設備故障，我臺采取音頻資料備份到MP3播放器上，并同步播出的方式，同時預留一條緊急插播線路，一旦出現電腦死機現象，可以馬上啟用備用信號源。
4.預防車輛震動引起電源、音頻線路、耳麥等接插件松動，投入工作前每次都要檢查是否牢固、接觸良好，電源插頭用熱熔膠固定，帶電源變換器的用扎帶固定，線路預留長短后固定到理線架。
5.了解線路及周邊電磁環境，有無同頻、臨頻干擾。B&P