政府限車令的出臺一方面緩解了交通壓力，另一方面也踐行了環保原則，綠色出行越來越成為一種時尚的生活方式。而私家車出行數量的減少必然導致公交出行人數的增加。

　　近年來，關于公交車碰瓷事件愈演愈烈，最著名的要數南京彭宇案。雖說彭宇不是公交司機，但在此后的報道中，我們還是可以看到很多公交司機受訛的情況。如此多碰瓷事件的出現，一大原因為監控力度不到位，監控機制還存在漏洞。多起案例表明，未監控到事發經過、缺乏有效證據，是導致法院難以判決甚至造成冤假錯案的關鍵。為了保證公交車的正常運行及一些臨時情況的處理，浙江寧波奉化公交公司特別聯系彩訊科技，在得知奉化公交公司的意向后，彩訊科技為其打造了一款激光光源的DLP背投顯示單元。

　　這8臺67寸DLP顯示單元采用新型的激光光源。行業用戶都熟知，DLP顯示單元拼縫小，畫質呈現清晰完整，唯一的不足是亮度不夠。UHP光源和LED光源的DLP背投最大亮度為1200流明左右，在某些特殊環境里，DLP背投因其亮度限制而被迫放棄使用。激光光源的問世彌補了DLP大屏亮度不足的缺陷，讓其擁有更廣闊的發展前景。

　　彩訊科技TRX6067L5背投顯示單元的亮度之所以能達到1800流明，是因為其良好的方向性。激光光源由于光學特性，在很小的芯片上能實現很高的光能利用效率，因此有效解決了亮度不足的問題。與此同時，亮度卻并未隨時間推移而衰減過快，從而有效保障亮度和顏色的一致性。而其壽命卻是傳統UHP燈壽命的4倍，激光光源作為新一代冷光源，不存在因發熱量過大而導致其溫度過高的因素，它只需增加激光器數量，便可提高光機通光量，維持大屏使用壽命。因而大大降低了后期維護成本，給予用戶更高的性價比。

　　另一方面，激光光源DLP背投IP6X的防塵等級也是其長壽命的又一大不可或缺的因素。密封的光路設計將DLP芯片、棱鏡以及激光光源全部密閉起來，能絕對防止灰塵等微粒侵入影響成像的質量。
此套大屏支持DVI、HDMI、RGB、VIDEO等多種信號輸入，控制室里的顯示屏上清晰可見公交車行駛路線、周邊環境、車內情況等。如有需要可以隨時切換畫面，放大、縮小甚至跨屏、疊加都不存在任何影響。如此，一旦有問題出現，監控中心便可采取及時有效的措施，防患于未然，避免不必要矛盾的出現及最大程度降低損失。

　　大屏安裝方式多樣化，此套顯示屏采用嵌入式也安裝方式。視野范圍內只出現大屏，加之簡單、干凈的背景，讓人賞心悅目。