2016年2月4日立春之夜，一艘極具嶺南特色的被廣為流傳的“珠江紅船”，承載著廣州的故事與振興粵劇的使命，緩緩駛向珠江。隨著“珠江紅船”正式起航，現代與傳統完美融合的新劇《船說》亦初次首映，給觀眾帶來非凡的體驗。

　　國內著名調音師宋多多老師作為本次項目的音響總設計師，根據珠江紅船的船身構造、游船環境、粵劇舞臺音響要求等因素，設計出最合適珠江紅船的擴聲系統安裝方案，并全場運用銳豐股份旗下專業音響自主品牌LAX定制產品，共使用了LAX PC定制系列全頻揚聲器32只，LAX PC定制系列單15寸低頻揚聲器12只，均勻對稱分布于珠江紅船上，并使用數字調音臺及LAX 四通道DSP數字功放，運用專業的數字音頻控制技術，有效保障擴聲系統正常運行。讓觀眾隨著蕩漾的珠江江水中，感受細膩流動的聲音，欣賞精彩的“船說”粵劇。

　　在珠江紅船的首次成功啟航，以及現代與傳統完美融合的新劇《船說》圓滿首映后，負責珠江紅船的音響總設計師、國內著名調音師宋多多老師接受采訪，為我們揭曉珠江紅船唱游珠江、聲動“船說”的奧秘。

　　Q：請問珠江紅船這個項目，與以往的演藝項目對比有什么特別之處？有什么重大意義呢？

　　A：珠江紅船是一項有重大意義的項目，借“珠江夜游”這個熱門的旅游活動，為廣大市民甚至國外朋友傳承廣東粵劇文化，是時尚與傳統相結合的文化項目。而這種文化推廣的方式，是與時俱進、相對比較創新的。

　　Q:請問這次珠江紅船項目的擴聲系統設計方案主要考慮了哪些因素？遇到了怎樣的難題呢？

　　A: 在這個珠江紅船項目中，我們的粵劇是與臺下的觀眾互相緊密結合的。也就是說不僅僅是演員在臺上表演，更多的是跟臺下的觀眾一起根據劇情的發展而表演互動，全場演員與觀眾都是流動的。所以這就要求我們的擴聲需要考慮的是多點、多聲道擴聲，與劇情的切換、進程，不同區域的調動，而設計不同區域的擴聲系統。

　　Q:聽說本次項目的擴聲設備，都運用了LAX定制產品，請問對這些定制產品有哪些要求呢？

　　A: 珠江紅船的空間是有所局限的，而且船體的載重量也是有所要求的，所以這是一個小空間、小范圍、近距離的表演形式，這就得要求揚聲器既要高清晰度的展示，又要有小體積的隱藏，也就是說“聽得見、聽得好，卻看不見”。而LAX定制產品能滿足這些要求，而且運用得很成功，出來的效果也是比較滿意的。

　　再次感謝宋多多老師接受我們這次采訪，為我們揭開珠江紅船擴聲設備的技術支持。也祝愿珠江紅船越唱越好，在流光溢彩的珠江沿岸，讓粵劇大放異彩。

　　珠江紅船，粵韻悠揚，也是對浮躁城市的一次文化洗禮。它不僅連接著廣州人的歷史記憶，也承載著文化人對傳承經典的赤子之心。愿伴隨著靈動細膩聲音的紅船將粵劇傳承帶到一個新境界。