【摘要】 本文簡要介紹了我臺廣播直播車的系統(tǒng)組成，及其主要功能；重點說明了直播車的使用、維護、注意事項，常見故障給出了處理方法，是直播車使用過程中的經驗總結；分析了本臺直播車改造過程的優(yōu)缺點，有一定的借鑒。
【關鍵詞】 廣播直播車 設計 維護 故障處理
前言
近年來，廣播直播車在各地市級廣播電臺得到廣泛應用，但具體標準和改造方案沒有統(tǒng)一的規(guī)定，各臺站都是根據(jù)自身需求和投入，自行改造，功能大同小異，使用和維護也各有特點。我臺改裝和投用已五年多時間，期間共參與隨行廣播、現(xiàn)場擴聲、錄音和同步轉播等活動數(shù)百場次，總結直播車使用和維護的幾個要點，針對突法事件和設備故障處理，進行了相應的記錄，與大家共同探討分享。
一、廣播直播車簡介
整車由豐田考斯特后雙開門為主，進行了車內改造。采用車體分區(qū)構造設計，車體前中后分為駕駛、播音和設備三區(qū)，進行隔離。圖一為車內左右機柜。
圖二：系統(tǒng)示意圖
設備選用：系統(tǒng)框圖如上圖二。主控調音臺和外部設備由以下組成：桌面使用一體機；機架工控機錄、放音電腦；DVD機；收音頭；AEV可插GSM卡式電話傳輸器；4路電話耦合器；兩只無線手持話筒；兩只頭戴式無線話筒；主、備100w調頻發(fā)射機（采用獨立單鞭吸頂天線和饋線）；無線話筒天線放大器；GPS時鐘，3.5寸子鐘；輔助擴聲系統(tǒng)（定壓功放車頂高音喇叭）；現(xiàn)場活動主擴聲系統(tǒng)（功放和全頻音箱在中小型現(xiàn)場活動時使用，不隨車攜帶）。
供電系統(tǒng)：直播車隨行廣播，供電是整個系統(tǒng)運行基礎，電源部分采用了三路獨立供電。如圖三，主供電由車載電池組和ups逆變器組成，根據(jù)功率容量，充電一次可滿足七、八個小時工作；備用電源用汽車自帶電池和逆變器，在直播車發(fā)動后方可啟用，避免車體電池過放電，影響行車安全；三是選用外市電，在現(xiàn)場直播和擴音情況下停車采用，此路電源由隔離變壓器保障用電安全，接入車內分體空調和功放、車頂外照明燈等用電量大的設備。
二、直播車主要功能簡介
整車集成度高，功能多，可滿足多種場合應用。
一是實現(xiàn)隨行廣播服務，隨車隊行進直播，小功率調頻發(fā)射，覆蓋半徑5KM以內，還可利用車頂高音喇叭，實現(xiàn)街道擴聲宣傳。
二是同步轉播功能，把各類現(xiàn)場直播活動內容送到電臺直播室進行實況轉播，音頻數(shù)字（或模擬）信號的傳輸能，根據(jù)實際采用調頻、電話線路、無線音頻傳輸器、互聯(lián)網(wǎng)等，對節(jié)目信號可靠傳輸。
三是中小型活動的現(xiàn)場擴音，滿足一般文藝下鄉(xiāng)演出等活動需求。
四是同步錄音和簡單的編輯、制作、節(jié)目審聽等功能。
此外，直播車自身具有的其他輔助功能，如通話聯(lián)絡、監(jiān)視、空調等系統(tǒng)。
三、主要設備的使用和日常維護保養(yǎng)
簡單的說，直播車集中了供電、直播、發(fā)射、錄音制作等機房功能，系統(tǒng)的使用和維護復雜。重點是蓄電池維護，充電時間、頻率，電池使用環(huán)境；主要設備的開關機順序，發(fā)射機參數(shù)監(jiān)控，吸盤天線、、饋線的室外防水檢查；接插件及線路定期檢查，如易松動的筆記本音源輸入五芯接口；頭戴式麥克風使用位置，輸入增益調整要保證清晰度；工作站安全性保障，使用U盤時的病毒防范，錄音格式選擇、電平設定等；定期加負載運行車載逆變器供電；無線鍵鼠、話筒電池使用時效等。
四、不同場合應用的準備和重點工作
隨行直播工作。提前準備，了解服務內容，估算UPS電源可運行時間，根據(jù)路況監(jiān)控車頂天線狀態(tài)，重大活動要提前查看線路，直播時控制播音員音量和配樂的平衡，突出語言的可聽性，合理設置音頻處理器的動態(tài)范圍，把背景噪音進行切除處理。
現(xiàn)場直播和擴聲注意事項。直播車固定使用，選擇適當位置，最好可通過車窗或攝像頭監(jiān)看舞臺情況，注意話筒、電源等線路安全，通過在線UPS電源用電；音量調整完畢后，不輕易增減；檢查無線話筒，多個話筒同時使用要現(xiàn)場試用，排除頻率干擾、跑頻等隱患；清楚每個節(jié)目所需設備和路數(shù)。
五、常見故障處理和檢修要點
首先是直播車的發(fā)射和天饋系統(tǒng)兩套互為備份，選用同一頻率，鞭狀吸盤天線，由于車體天線較高，天線掛倒引起的突發(fā)故障最多，倒備機處理時間十幾秒即可完成，不會對隨行廣播造成大的影響。其次是車載播出工作站故障，主要是震動造成電腦死機，一體機工作站采用了固態(tài)硬盤，并對系統(tǒng)啟動盡量簡化，啟動時間能保持在10秒鐘內。播音員正式播出有應急措施，如簡要的介紹，問候等，做到重啟電腦不影響正常收聽，故常處理在后臺。
六、直播車整體改裝和使用心得
一是我臺直播車舍棄了部分功能。如沒考慮升降式天線，因升降天線費用較高且重量大，固定地點直播時，信號傳輸依賴天線升降所達到的效果，遠不如使用網(wǎng)絡傳輸或電話編解碼設備安全可靠，而且不受距離限制。吸盤天線輕巧靈活，能夠滿足車隊流動直播的需要。
二是結構不夠精簡，功能追求過于全面。如電話橋接模塊，功放模塊等，這部分設備使用率明顯較低，它們又是重量較大的一類設備，使用最多的仍為隨行廣播，車體重量和設備的穩(wěn)定性是最關鍵的，因此建議把直播車應用作為幾個模塊來考慮，根據(jù)任務可分別機動增減設備，輕裝上陣，在車隊中不拖后腿，同時又可以有效保證無關設備不隨車跑。
三是設備管理維護要有專人負責。由于我臺技術力量有限，不能固定專人服務直播車，對直播車整體使用造成了隱患。不同技術人員，可能調整某些設置，如發(fā)射頻率，功率，輸入和應急通道等，對此，我們隨車配置了設備運行情況記錄，消除此類隱患。
四是要注重使用人員的業(yè)務培訓。仔細講解調音臺、耳麥、工作站等的各自功能，直接使用和操作的是播音員、主持人，把有可能的突發(fā)事件、如何處理告訴他們，使用者都能做到應急處理。
五是在現(xiàn)場擴聲和演出過程中，由于輸入輸出信號只留有兩路（左右聲道立體聲），和四只無線話筒，一旦有樂隊或較多輸入要求時，只能采用和現(xiàn)場調音臺級連方式解決，通調正常后，再送入主調音臺。
六是需要增加電源的使用時長。直播車配備8塊12v、56AH的蓄電池，在一次連續(xù)一天的活動中，中途蓄電池電量耗盡，沒能提前改用逆變器應急供電，影響了正常直播。再次更新蓄電池時，增加為65AH，并最小化運行系統(tǒng)，能關閉的盡量關機，實踐證明可以保障隨行廣播持續(xù)供電近十個小時。